B.
Laat de motor 5 minuten lopen om
de stabilisator/conditioner door het
brandstofsysteem te verspreiden.
C.
Zet de motor af, wacht totdat deze is
afgekoeld en laat de benzine uit de tank
lopen.
Opmerking:
juiste wijze afvoeren. Verwerk deze volgens
de plaatselijk geldende voorschriften.
D.
Start de motor opnieuw en laat deze lopen
tot hij afslaat.
E.
Choke de motor.
F.
Start de motor opnieuw totdat deze niet
meer start.
10.
Verwijder de bougie en controleer de toestand
ervan; zie
Onderhoud van de bougie (bladz.
11.
Nadat de bougies uit de motor zijn verwijderd,
giet u 15 ml (2 eetlepels) motorolie in de
bougie-opening.
12.
Gebruik de elektrische startmotor om de motor te
laten draaien en zo de olie over de cilinderwand
te verspreiden.
13.
Monteer de bougie(s) en draai ze vast met
de aanbevolen torsie; zie
bougie (bladz.
38).
Opmerking:
De bougiekabel niet op de
bougie(s) drukken.
14.
Verwijder de accu van het chassis en laad de
accu volledig op; raadpleeg
(bladz.
42).
Opmerking:
U mag de accukabels niet
aansluiten op de accupolen tijdens stalling.
Belangrijk:
De accu moet volledig
opgeladen zijn om te voorkomen dat
deze bevriest en beschadigd raakt bij
temperaturen beneden 0 °C. Een volledig
opgeladen accu kan ongeveer 50 dagen
worden gestald bij temperaturen beneden
4 °C zonder tussentijds te worden opgeladen.
15.
Controleer alle bevestigingen en zet ze vast.
Repareer of vervang beschadigde onderdelen.
16.
Werk alle krassen en afgebladderde
metaaloppervlakken bij met lak die verkrijgbaar
bij uw erkende Toro distributeur.
17.
Stal de machine in een schone, droge garage of
opslagruimte.
18.
Verwijder het contactsleuteltje uit de
contactschakelaar en bewaar het op een veilige
plaats buiten het bereik van kinderen.
19.
Dek de machine af om deze te beschermen en
schoon te houden.
U moet brandstof op de
Onderhoud van de
Accu verwijderen
38).
55