Inhoudsopgave
Advertenties
Drukontlastingsprocedure
Het systeem blijft onder druk staan totdat deze handmatig
wordt ontlast. Om ernstig letsel veroorzaakt door vloeistof
onder druk te voorkomen, zoals injectie door de huid,
opspattende vloeistof en bewegende onderdelen, dient u de
instructies onder Drukontlastingsprocedure te volgen
wanneer u stopt met spuiten en voordat u de apparatuur
reinigt, controleert of er onderhoud aan pleegt.
1
Zet de trekker op de veiligheidspal.
2
Zet de ON/OFF-schakelaar van de motor op OFF (UIT).
Sluit het zelfontlastend hoofdluchtventiel.
3
Ontgrendel de veiligheidspal.
4
Houd een metalen gedeelte van het pistool stevig tegen
een geaarde metalen emmer. Druk de trekker van het
pistool in om de druk te ontlasten.
5
Zet de trekker op de veiligheidspal.
6
Draai alle vloeistofaftapventielen in het systeem open en
houd een afvalbak bij de hand om het uitkomende
materiaal op te vangen. Laat de aftapventielen open tot u
weer gaat spuiten.
7
Als u vermoedt dat de spuittip of de slang verstopt is of
dat de druk niet volledig ontlast is:
a. Draai de borgmoer van de tipbeschermer of de
koppeling aan het uiteinde van de slang HEEL
LANGZAAM los om de druk geleidelijk aan te ontlasten.
b. Draai de moer of koppeling volledig los.
c. Verwijder de verstopping uit de slang of de tip.
VOORZICHTIG
Voor meer gedetailleerde uitleg over motoronderhoud en
-specificaties, zie de meegeleverde gebruikershandleiding
voor de Honda-motor.
DAGELIJKS: Controleer het oliepeil in de motor; zonodig
bijvullen.
DAGELIJKS: Controleer het hydraulisch oliepeil; zonodig
bijvullen.
DAGELIJKS: Kijk de slang na op slijtage en beschadiging.
DAGELIJKS: Controleer of de veiligheidsfuncties van het
pistool goed werken.
311800S
Onderhoud
DAGELIJKS: Controleer of het drukontlastventiel goed werkt.
DAGELIJKS: De benzinetank controleren en vullen.
DAGELIJKS: Controleer of de onderpomp goed vast zit.
DAGELIJKS: Controleer het peil van de Throat Seal Liquid
(TSL) in de pakkingmoer van de verdringerpomp. Indien
nodig, de moer vullen. Laat TSL in de moer zitten om te
voorkomen dat materiaal aankoekt op de zuigerstang en dat
pakkingen te snel slijten en om corrosie van de pomp te
voorkomen.
NA DE EERSTE 20 GEBRUIKSUREN: Tap de motorolie af en
vul weer met schone olie. Zie de Gebruikershandleiding door
Honda-motoren voor de juiste viscositeit van de olie.
WEKELIJKS: Verwijder het deksel van het luchtfilter van
de motor en reinig het element. Indien nodig, het element
vervangen. Als u in een ongebruikelijk stoffige omgeving
werkt, moet u het filter dagelijks controleren en zonodig
vervangen.
Vervangingselementen zijn verkrijgbaar bij uw plaatselijke
HONDA-dealer.
WEKELIJKS/DAGELIJKS: Verwijder eventuele aanslag of
middelen van de hydraulische stang.
NA ELKE 100 GEBRUIKSUREN: Ververs de motorolie. Zie
de Gebruikershandleiding door Honda-motoren voor de juiste
viscositeit van de olie.
HALFJAARLIJKS: Controleer de slijtage van de riem, zie blz.
10; zo nodig vervangen.
NA ELKE 500 UUR OF 3 MAANDEN IN GEBRUIK: Vervang
de hydraulische olie en filter met Graco hydraulische olie
169236 (20 liter/5 gallon) of 207428 (3,8 liter/1 gallon) en filter
246173. De frequentie voor het verversen van de olie hangt af
van omgevingsfactoren.
JAARLIJKS OF OM DE 2000 UUR: Vervang de riem.
BOUGIE: Alleen BPR6ES (NGK) of W20EPR–U
(NIPPONDENSO) bougies gebruiken. De elektrodeafstand
van de bougie moet 0,028 tot 0,031 in. (0,7–0,8 mm) zijn.
Gebruik een bougiesleutel om een bougie te verwijderen
of aan te brengen.
Onderhoud
7
Advertenties
Inhoudsopgave
