Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Navman TRACKFISH 6500 Installatie- En Bedieningshandleiding pagina 82

Inhoudsopgave

Advertenties

B-2 GPS-navigatieproblemen
2-1 Geen GPS-positie of de eerste ontvangst
duurt lang na het opstarten:
a
Kan soms gebeuren als de antenne
geen duidelijk zicht op de lucht heeft.
Satellietposities veranderen voortdurend.
b
Antennekabel is niet op het beeldscherm
aangesloten.
2-2 TRACKFISH GPS-positie verschilt meer
dan 10 m (33 vt) van de ware positie:
a
TRACKFISH staat in de simulatiestand. Schakel
de simulatiestand uit (zie paragraaf 17-14).
b
De normale fout in GPS-positie is in 5% van
de gevallen groter dan 10 m (33 vt).
c
Onder speciale omstandigheden kan
het Ministerie van Defensie van de VS
een opzettelijke en veranderende fout in
GPS-posities introduceren van maximaal
300 m (1000 vt).
2-3 TRACKFISH-positie verschilt van zelfde
positie op lokale landkaarten:
a
TRACKFISH staat in de simulatiestand. Schakel
de simulatiestand uit (zie paragraaf 17-14).
b
Incorrecte kaartdatum. Selecteer de
correcte kaartdatum (zie paragraaf 17-2).
c
Kaartverschuiving is incorrect toegepast.
Kaartverschuiving opschonen en indien nodig
nogmaals uitvoeren (zie paragraaf 17-2).
2-4 Kan geen boot zien op de landkaart:
Druk op
, om naar boot in het
midden te wisselen (zie paragraaf 3-2-1).
B-3 Problemen met de brandstofverbruikcurves
3-1 Brandstofverbruik of resterende
brandstof lijken onjuist:
a
TRACKFISH heeft geen bedrading voor
autopower (zie paragraaf 18-4).
b
Brandstof golft heen en weer door
transducer in hoge zee. Dit resulteert in
incorrecte waarden. Probeer dit probleem
door de installatie van een eenweg-klep
tussen de brandstoftransducer en de
brandstoftank te verhelpen.
c
De Instelling resterende
brandstof dient na elke tankbeurt te
worden aangepast (zie paragraaf 12-1).
TRACKFISH 6500 Installatie- en bedieningshandleiding
2-5 De tijd of datum op het
satellietbeeldscherm klopt niet:
a
Geen GPS-positie.
b
In simulatiestand. Schakel de
simulatiestand uit (zie paragraaf 17-14).
c
Lokale tijdaanpassing klopt niet (zie
paragraaf 17-12). De lokale tijdaanpassing
dient veranderd te worden wanneer
zomertijd begint of eindigt.
2-6 Automatische piloot reageert niet op
TRACKFISH; geen NMEA output
a
NMEA-output is uitgeschakeld of
de gewenste NMEA-zinnen zijn niet
ingeschakeld. Controleer NMEA-
instellingen (zie paragraaf 17-10).
b
Controleer of het instrument correct is
aangesloten.
2-7 Geen DGPS-positie of verlies van
DGPS-positie:
a
Om een DGPS-positie te ontvangen
dient WAAS/EGNOS ingeschakeld, of een
optionele DGPS-antenne geïnstalleerd te
zijn (zie paragraaf 7).
b
Met WAAS/EGNOS: boot bevindt zich
buiten het bestrijkingsgebied (zie
paragraaf 7).
c
Met WAAS: GPS-antenne heeft geen
duidelijk zicht op de horizon in de richting
van de evenaar.
d
Met baken-DGPS: boot buiten het bereik
van DGPS-baken.
d
Luchtbellen kunnen voorkomen dat de
tank volledig gevuld werd.
Dit is zeker waar voor ondervloerse tanks.
e
Brandstoftransducers verslijten na verloop
van tijd en dienen na elke 5000 liters
vervangen te worden.
3-2 Debiet geeft geen of weinig brandstof
weer:
a
Controleer of het aantal motoren is
ingesteld op 1 (zie paragraaf 17-5).
b
Controleer of de brandstofkabelconnectors
stevig in hun contact zitten en of de
sluitmoer is aangedraaid. De moer dient
NAVMAN
83

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave