Inhoudsopgave
Advertenties
ALGEMENE INFORMATIE
1.
Gashendel
9.
Tankdop
2.
Regelaar gashendel
10. Brandstoftank
3.
ON/STOP schakelaar
11. Brandstofpomp
4.
Bovenste handvat
12. Draagriem
5.
Bougiekabel
13. Bedieningshandgreep
6.
Chokehendel
14. Eindstuk
7.
Starthendel
15. Slangklem
8.
Kap van luchtÿlter
16. Flexibele buis
Motortype
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . luchtgekoeld, 2-takt
Cilinderinhoud
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 cm (1.83 ci)
Snelheid van de motor
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 7,800 min
Stationaire snelheid
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,400-4,400 min
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467 km/h
Luchtsnelheid
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.11 m
Luchtvolume
Elektrodenafstand
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 inch)
Tankinhoud
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.5 oz (550 ml)
Nettogewicht
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4 kg
Geluidniveau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 dB(A)
Correct geluidniveau (druk bij oor)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 dB(A)
Gegarandeerd geluidniveau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 dB(A)
Trilling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17m/s
EN ISO 22868: 2005.
17. Smoorstangen
18. Kap van geluiddemper
19. Vonkenscherm
20. Geventileerd rugkussen
21. Tussenstuk
22. Mondstuk 56 mm
23. Mondstuk 40 mm
24. Smoorstangbeugels
SPECIFICATIES
3
-1
-1
3
/min
2
19
NL
MONTAGE INSTRUCTIES
•
MONTEER DE FLEXIEBEL BUIS
Plaats de slangklem (C) op de flexiebele buis (B) voordat
u de flexiebele buis (B) en de uitlaatbuis (A) van de
ventilator met elkaar verbindt.
Verbind de flexibele buis (B) met de uitlaatpijp van de
ventilator (A) (fig. 1) met behulp van een slangklem (C)
(fig. 2) en zet stevig vast (fig. 2).
B
A
Fig. 1
•
MONTEER HET EINDSTUK
OPMERKING: Houd de gaskabel zo recht mogelijk
wanneer u de buizen van de bladblazer met elkaar
verbindt.
1.
Plaats het apparaat tijdens het monteren op een vlak-
ke ondergrond. Zorg ervoor dat het schroefmecha-
nisme van de klem niet naar de operator is gericht.
2.
Plaats de slangklem (C) op de flexibel buis (B) en het
eindstuk voor dat u ze samen verbindt.
3.
Draai de ring (D) zodat het merkteken gelijk komt te
staan met de gashendel (F). Plaats het eindstuk (E)
op de flexibel buis (B) (fig. 3) en zet stevig vast met
behulp van een slangklem (G) (fig. 4).
4.
Bevestig de smoorstangbeugels op de twee uiteinden
van de flexibel buis om de gaskabel goed vast te
zetten. (Zie fig. 6.)
F
D
B
E
180˚
Fig. 3
SMOORSTANGBEUGELS
Fig. 5
•
MONTEER HET TUSSENSTUK EN HET
MONDSTUK
Verbind het tussenstuk (H) met het mondstuk (I) of het
56mm mondstuk (J) - u kunt maar één mondstuk
tergelijkertijd gebruiken. Duw de buizen in elkaar en draai
ze met de klok mee zodat ze goed vast komen te zitten.
(Fig. 7). Gebruikt het mondstuk indien u meer.
B
D
• REGELING VAN DE RUGZAK, DRAAGRIEM
EN BEDIENINGSHAND-GREEP
1. Hang de bladblazer
op uw rug door uw
armen door de scho-
uderriemen te steken,
alsof u een jas aant-
rekt (fig. 8).
C
2.
Als u de nodige aan-
passingen hebt aan-
Fig. 2
gebracht, neem dan
de bladblazer van
uw rug en zethem rechtop op een vlakkeondergrond.
3.
Breng de draagriem op de gewenste lengte en regel de
bedieningshandgreep.
BRANDSTOF EN SMEREN
•
BRANDSTOF
Voor de beste resultaten gebruikt u normale loodvrije
benzine, in een verhouding van 40:1 gemengd met
tweetaktolie. Zie de BRANDSTOFMENGTABEL voor de
mengverhoudingen.
WAARSCHUWING: Gebruik nimmer zuivere
benzine in de machine. U veroorzaakt daarmee
permanente schade aan de motor en u maakt
garantie van de fabrikant ongeldig. Gebruik geen
brandstofmengsel dat meer dan 90 dagen
opgeslagen is geweest.
G
WAARSCHUWING: Indien u een andere tweetak-
tolie dan Custom Lubricant wenst te gebrui-
ken, zorg er dan voor dat het superolie is voor
gekoelde tweetaktmotoren met een mengverhou-
ding van 40:1. Gebruik geen tweetaktolie met een
aanbevolen mengverhouding van 100:1. Als de
motor schade heeft opgelopen door onvoldoende
smering, kan de garantie niet worden ingeroepen.
Fig. 4
•
BRANDSTOF MENGEN
Doe olie in een goedgekeurde brandstofcontainer, en
daarna de benzine, zodat de benzine goed met de olie
gemengd wordt. Schud de container om de twee stoffen
SMOORSTANGBEUGELS
grondig te mengen.
WAARSCHUWING: Te weinig smering maakt de
garantie op de motor ongeldig. Benzine en olie
moeten gemengd worden in een verhouding van
40:1.
Fig. 6
•
BRANDSTOF- EN SMERINGSYMBOLEN
20
NL
H
I
40mm
J
56mm
Fig. 7
Fig. 8
Benzine en olie
mengen 40:1
Advertenties
Inhoudsopgave
