ONDERHOUDSINSTRUCTIES
RUBBEREN RUPSBANDEN CONTROLEREN
In deze afbeelding wordt de structuur van de rubberen rupsband
weergegeven. De staalkabels (1) en metalen kern (2) zijn gevat in
het rubber.
Rubberen rupsbanden kunnen op tal van manieren beschadigd
raken. Sommige beschadigingen zijn onherstelbaar, andere zijn
alleen cosmetisch.
BREUK VAN DE STAALKABELS en metalen kernen.
Bij een bovenmatige spanning van de rupsbanden kunnen de
staalkabels breken. Bovenmatige spanning kan worden
veroorzaakt door:
•
Stenen of vreemde voorwerpen die zich tussen de
rupsbanden en het onderstel ophopen.
•
Het losschieten van de rupsband van het geleidesysteem.
•
Extreme frictie zoals bij snelle verandering van richting.
•
Ondeugdelijke verbinding tussen rupsband en tandwiel.
•
Het werken op zanderige ondergrond.
VERMOEIINGSSCHEUREN EN AFSCHURING.
Scheuren onder aan de kartelprofielen worden veroorzaakt door vermoeidheid van het rubber als gevolg van het buigen
ervan.
Scheuren en buigingen aan de randen van het rubber worden veroorzaakt door het manoeuvreren van de banden over
betonnen randen en trottoirbanden.
Scheuren en schuurplekken in het rubber op de banen van de geleidingsrollen worden veroorzaakt door
compressievermoeidheid van het rubber ten gevolge van het gewicht van het wiel in combinatie met het werken op
zanderige ondergrond of het plotseling veranderen van richting.
Schuurplekken op het kartelprofiel kunnen vooral het gevolg zijn van draaien op een onderlaag van beton of grind of op
een hard oppervlak.
Scheuren in het buitenvlak van de rupsband worden vaak veroorzaakt door contact met grind,
scherpe stenen en scherpe materialen zoals plaatstaal, spijkers en glas.
Scheuren in het binnenvlak van de omtrek en op de rand van het rubber worden veroorzaakt door contact tussen de
rupsband en het onderstel of contact met scherpe betonnen randen.
Dergelijke beschadigingen kennen een progressief verloop. De rupsband kan worden gebruikt totdat de metalen kern
door slijtage bloot komt te liggen. Als meer dan de helft van de omtrek van de rupsband bloot is komen te liggen, moet
de band worden vervangen, ook al kan deze nog steeds worden gebruikt.
SPANNING VAN RUPSBANDEN
CONTROLEREN
1
Plaats de machine op een vlakke, stevige
ondergrond.
2
Meet van de grond tot aan de binnenrand van de
rupsband bovenaan in het midden.
3
Trek de bovenkant van de rupsband omhoog en
meet de afbuiging.
4
De spanning is normaal bij een afbuiging tussen 30
en 40 mm.
C1900140 NL
23 / 64
KARTELPROFIEL
1
3
24.06.2021
2
TANDWIELOPENING
2
30 40mm
TW 230VTR
Rev: 5.0