Inhoudsopgave
Advertenties
Afgesleten klepels geven een slecht maaibeeld. Vervang in dit geval alle klepels en,
indien nodig, alle klepelbeugels en bouten. Zou men alleen de meest afgesleten
klepels vervangen, dan komt de rotoras in onbalans, waardoor trillingen optreden die
binnen een zeer korte tijd een wrak van uw maaier kunnen maken.
Trillingen kunnen duiden op een of meer (extreem) beschadigde klepels en/of
klepelbeugels.Tevens kunnen rond de rotoras gewikkelde voorwerpen (bijv. prikkel-
draad) trillingen veroorzaken.
Schakel bij optredende trillingen en/of verandering van het geluid van de maaier
direct de aftakas uit, spoor de oorzaak op en verhelp deze !
Extreme slijtage van klepels, klepelbeugels, bouten en
bevestigingsplaten op de rotoras kunnen worden veroorzaakt door
een te laag rotorastoerental en/of veelvuldig contact van de klepels
met grond of water.
Wanneer één of meer klepels en/of klepelbeugels (extreem) beschadigd zijn, vervang
deze dan door exemplaren die in dezelfde mate afgesleten zijn als de overige
gemonteerde klepels/klepelbeugels.
Wanneer na bovenstaande handelingen toch nog een trilling in de machine aanwezig
is, kan dit duiden op een verbogen rotoras. Neem contact op met uw dealer. Probeer
nooit zelf een rotoras te repareren !
Controleer regelmatig de conditie van de slijtplaat onder het hoofdframe..
Vervang deze wanneer slijtage aan het onderliggende materiaal dreigt te ontstaan.
7.2.
Afscherming.
Controleer regelmatig de conditie van de afscherming. Vervang beschadigde of
versleten rubberflappen onmiddellijk! Het is bij de wet verboden om met deze
machine te werken wanneer de afschermingen afwezig of versleten zijn!!
7.3.
Smeerpunten.
Op afbeelding 7.3.1.vindt U de smeerpunten die dagelijks moeten worden
doorgesmeerd met een multipurpose lithiumvet (onder zeer zware omstandigheden,
zoals taluds van sloten, zelfs meerdere malen per dag om evt. binnengedrongen vuil
weer naar buiten te persen)
Smeerpunten:
A
Eindlager van de rotoras (1 nippel)
B
Kogellagers van de looprol (2 nippels)
C
Scharnierbussen van de armen tussen driepunts- en
hoofdframe (4 nippels)
D
Cilinderscharnierpunten (6 nippels)
E
Scharnierpunten van het maaigedeelte in het
hoofdframe (2 nippels)
Votex RM 02-S
22
Advertenties
Inhoudsopgave
