13 Trouble shooting gids
WAARSCHUWING!
Voer uitsluitend reparaties aan
deze machine uit als u een
gekwalificeerde monteur bent.
Wat te kontroleren?
Draait de motor rond?
JA
Goede compressie?
JA
Bevat de tank verse
benzine van de juiste
soort.
JA
Is de benzine zichtbaar
en beweegt die rond
wanneer je aan het
primen bent.
JA
Is er een vonk bij de
bougiekabel.
JA
Kijk de bougie na...
MOTOR START NIET
Mogelijke oorzaak
Nee Interne beschadigingen
Vocht in de krukkast
Verkeerde repeteerstarter
nee Losse bougie
Ernstige beschadigingen
aan de cilinder, zuiger,
zuigerveren
NEE Hervullen met verse benzine
van de juiste mix (2 takt
Motor olie en benzine,
1:25 ratio.)
NEE Zoek naar een vervuild
benzine filter en/of inlaat
Schoonmaken wanneer
nodig
NEE De schakelaar staat op uit
(''0'')
Massakabel onderbroken
Onstekingsunit stuk
Wanneer de bougie nat is, kan
zich overtollige benzine
In de cilinder bevinden.
De bougie kan vervuild zijn of
de electrodeafstand is
niet correct
De bougie kan intern
beschadigd zijn of heeft het
verkeerde formaat
Oplossing
Breng de heggenschaar
terug naar de dealer.
Bougie vastdraaien
en herstarten. Breng
de heggenschaar terug
naar de dealer.
Herstarten
Herstarten
Zet de schakelaar op aan
(''1'') en herstart.
Breng de heggenschaar
terug naar de dealer.
Start de motor met de bougie
verwijderd, monter de bougie
Weer en start opnieuw.
.
Maak de bougie schoon
en zet de electrode
afstand op 0.6 mm(0.024 inch).
Herstart.
Vervang de bougie door
een NGK BMR6A bougie.
Herstart
21