2. Verwijder de bougie en vervang deze
indien beschadigd door een nieuwe
NGK BMR6A of identiek exemplaar.
Stel de gap in op 0.6 mm en monteer
de bougie weer in de motor.
3. Verwijder het luchtfilter element en
was deze uit in een zeepoplossing.
Spoel deze goed uit en knijp hem droog
voor dat u deze weer monteert.
4. Kontroleer de messen op schade ,
korrekte speling of tekenen van
overmatige slijtage en stel opnieuw af
of vervang de onderdelen.
(4) Hoe stel ik de schouderbouten van de
messen af?
1. Draai alle borgmoeren van de messen
los.
2. Draai elke schouderbout vast en draai
deze daarna ¼ tot ½ slag los.
3. Werk vanaf de motor en draai elke
borgmoer goed vast ondertussen de
schouderbout met een ringsleutel op
zijn plaats houden.
Als de speling correct is dient er een spleet
van 0,25-0,50 mm zichtbaar te zijn tussen
de messen en de ring onder de
schouderboutkop moet vrij kunnen draaien.
WAARSCHUWING!!
Gebruik de machine nooit met beschadigde
of versleten messen. Beschadigde messen
verhogen het risico op ongelukken.
12 Winter berging
Reinig de machine grondig.
Verwijder alle knipsels en ander vuil
van de cilinder koelvinnen en andere
componenten (zoals eerder beschreven
onder dagelijks onderhoud).
Laat de benzinetank leeglopen in een
jerrycan. Laat daarna de motor draaien
totdat deze vanzelf stopt wegens
gebrek aan brandstof.
Verwijder de bougie en giet 7 gram
motorolie door het bougiegat naar
binnen en trek via het startkoord de
machine een paar maal rond. Draai de
bougie weer in de cilinder.
Maak het luchtfilter element schoon
zoals beschreven in dagelijks
onderhoud.
19