Inhoudsopgave
Advertenties
2
Over de klasse B AIS-transponder
2.1
Over AIS
Het Automatische identificatiesysteem (AIS) voor de zeevaart is een rapportagesysteem voor locatie- en scheepsgegevens. Schepen
die met AIS zijn uitgerust, kunnen hun positie, snelheid, koers en andere informatie, zoals identiteit van het schip, automatisch en
dynamisch uitwisselen en regelmatig bijwerken met schepen die van een soortgelijk systeem zijn voorzien. De positie wordt afgeleid van
het GPS (Global Positioning System) en de communicatie tussen schepen gebeurt met digitale VHF-transmissies (Very High Frequency).
Er zijn een aantal soorten AIS-apparaten:
•
Klasse A transponders. Deze zijn vergelijkbaar met klasse B transponders, maar ze zijn ontworpen om in grote vaartuigen zoals
vrachtschepen en grote passagiersschepen te worden geplaatst. Klasse A transponders verzenden met een hogere VHF-
signaalsterkte dan klasse B transponders, en kunnen daardoor door schepen op grotere afstand worden ontvangen. Ook kunnen ze
verzenden. Klasse A transponders zijn verplicht op alle schepen die zwaarder zijn dan 300 ton bruto en op bepaalde typen
passagiersschepen onder SOLAS-bepalingen.
•
Klasse B transponders. Lijken in veel opzichten op klasse A transponders, maar zijn doorgaans goedkoper omdat er minder hoge
eisen aan de prestaties worden gesteld. Klasse B transponders verzenden met een lager vermogen en met een lagere
rapportagefrequentie dan klasse A transponders.
•
AIS-basisstations. AIS-basisstations worden door VTS (Vessel Traffic Services) gebruikt om de transmissies van AIS-transponders te
bewaken en te controleren.
•
AtoN-transponders (Aids to Navigation). AtoNs zijn transponders die op boeien of andere gevaren voor de scheepvaart worden
gemonteerd, en die gegevens over hun locatie uitzenden naar de omringende schepen.
•
AIS-ontvangers. AIS-ontvangers ontvangen doorgaans signalen van klasse A ontvangers, klasse B ontvangers, AtoNs en AIS-
basisstations, maar verzenden geen informatie over het schip waarop ze zijn geïnstalleerd.
Dit product is een klasse B AIS-transponder.
2.2
Statische en dynamische scheepsgegevens
Er zijn twee categorieën informatie die door een AIS-transponder worden verzonden: statische en dynamische gegevens.
De dynamische gegevens van een schip zijn locatie, speed over ground (SOG) en course over ground (COG). Deze worden
automatisch berekend met behulp van de interne GPS-ontvanger.
Statische gegevens zijn gegevens over het schip, die in de AIS-transponder zijn ingevoerd. Hiertoe behoren:
•
Maritime Mobile Service Identity (MMSI)
•
Naam van het schip
•
Roepnaam van schip (indien beschikbaar)
•
Type schip
•
Afmetingen van schip
Over de klasse B AIS-transponder
Pagina 4
Advertenties
Inhoudsopgave
