Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud en verzorging
Onderhoud van koelsysteem
Om de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven, dient koellucht onbelemmerd door de cilindervinnen
te kunnen bewegen. Deze luchtstroom voert de verbrandingswarmte weg van de motor. Oververhitting en een vast-
gelopen motor kunnen optreden als:
De luchtinlaten zijn geblokkeerd, waardoor er geen koellucht bij de cilinder komt,
Stof en gras aan de buitenkant van de cilinder. Dit vormt een isolerende laag op de motor en verhindert afvoer van
de warmte.
Het verwijderen van blokkades in de koeling of het reinigen van de cilindervinnen wordt "normaal onderhoud" genoemd. Sto-
ringen als gevolg van het niet onderhouden vallen niet onder de garantie.
Luchtinlaat
Elke machine wordt in de fabriek getest en de carburateur wordt
goed afgesteld voor een maximale prestatie.
Reinig of vervang het luchtfilter, start de motor en laat deze ge-
durende enkele minuten op bedrijfstemperatuur komen voordat u
de carburateur afstelt.
1.
Start de motor en draai de stelschroef van het stationair toe-
rental rechtsom totdat de maaiaccessoire begint te bewe-
gen. Draai vervolgens de schroef linksom totdat de
maaiaccessoire niet meer beweegt. Draai de schroef nog
een extra kwartslag linksom.
2.
Geef gedurende 2 tot 3 seconden volgas om overmatige
brandstof uit de motor te verwijderen en laat de motor ver-
volgens weer op stationair toerental draaien. Geef volgas
om te controleren of de overgang van stationair toerental
naar volgas soepel verloopt.
De lengte van de binnenkabel kan voor een juiste trekbewe-
ging worden afgesteld door de kap (A) te openen en de flens
van de handgaskabel (B) in een geschikte groef aan de linker-
of rechterzijde te plaatsen.
C: Asbuiszijde
OPMERKING
Indien de carburateur niet naar behoren kan worden afgesteld
met de stelschroef van het stationair toerental (T), dient u con-
tact op te nemen met een bevoegde service dealer.
BELANGRIJK
Verwijder stof en vuil dat tussen de koelribben (A) zit.
Verwijder voor elk gebruik het vuil dat zich in het inlaatrooster
aan de onderkant van de motor, tussen de brandstoftank en
de starter, heeft opgehoopt.
22
D: Motorzijde
Advertenties
Inhoudsopgave
