Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

10 F.A.Q.
10.1
Gebruik
Welk vermogen kan ik verwachten?
Het gegenereerd vermogen is afhankelijk van de grootte van de schroef en de
navigatiesnelheid.
Curves gepresenteerd in hoofdstuk 7.4 geven de uitgangswaarden als functie van de
snelheid en voor verschillende schroeven.
Welk snelheidsverlies is te verwachten?
De weerstand is afhankelijk van de grootte van de schroef en de snelheid van
navigatie.
Momenteel hebben wij geen betrouwbare gegevens over de effectieve weerstand van
het apparaat, of over het snelheidsverlies dat wordt gegenereerd. Onze neerklap- en
opklap testen bij constante snelheid hebben geen aantoonbaar verschil op de
snelheidsmeter weergegeven.
Wat gebeurt er wanneer de batterijen worden opgeladen?
De elektronische regulator laadt de accu's automatisch op. Wanneer ze vol zijn, kan de
schroef weer freewheelen.
Wat gebeurt er bij een botsing?
Het ontwerp van het systeem, en met name het hefsysteem, is voorzien van een
beveiliging dat het systeem in z'n vrij zet bij een te harde schok. Bovendien kunnen
op het achterdek allerlei aanhangsel worden bevestigd (kiel fin, roer ...) die de kans op
een heftige schok aanzienlijk verminderen.
Kan ik het als motor gebruiken?
Het systeem is niet ontworpen om de dynamo van de motor te vervangen. Niettemin
kan het zonder motor gebruikt worden, zonder mechanisch risico. Elektrische
producties zijn zo ernstig verstoord afhankelijk van de plaats en stroom turbulentie
door de motor.
Kan ik hem in zijn achteruit gebruiken?
Ter voorkoming van schade aan de mast en de beugel moet het apparaat in zijn
achteruit opgetild worden.
162

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Cruising 300

Inhoudsopgave