UW ACCU AANSLUITEN
VOLG DEZE STAPPEN WANNEER DE BATTERIJ IN HET VOERTUIG IS GENSTALLEERD
WAARSCHUWING: EEN VONK IN DE BUURT VAN DE ACCU KAN EEN ONTPLOFFING VAN DE ACCU VEROORZAKEN. OM HET
RISICO VAN EEN VONK IN DE BUURT VAN DE ACCU TE VERMINDEREN:
Plaats AC- en DC-snoeren om het risico van schade door de motorkap, deur of bewegend motoronderdeel te verminderen.
Blijf uit de buurt van ventilatorbladen, riemen, poelies en andere onderdelen die persoonlijk letsel kunnen veroorzaken.
Controleer de polariteit van de batterijpolen. POSITIEVE (POS, P, +) batterijpaal heeft meestal een grotere diameter dan
NEGATIEVE (NEG, N, -) batterijpaal.
Bepaal welke pool van de batterij is geaard (verbonden) met het chassis.
Als de negatieve pool is geaard op het chassis (zoals bij de meeste voertuigen), zie dan de stap "Voor negatief geaard
voertuig". Als de positieve pool is geaard op het chassis, zie de stap "Voor positief geaard voertuig".
Voor een negatief geaard voertuig, sluit de POSITIEVE (RODE) klem van de acculader aan op de POSITIEVE (POS, P, +)
niet-geaarde aansluiting van de accu. Sluit de NEGATIEVE (ZWARTE) clip aan op het voertuigchassis of het motorblok, weg
van de accu. Sluit de clip niet aan op de carburateur, brandstofleidingen of plaatmetalen carrosseriedelen. Maak
verbinding met een zwaar metalen deel van het frame of het motorblok.
Sluit bij een positief geaard voertuig de NEGATIEVE (ZWARTE) klem van de acculader aan op de NEGATIEVE (NEG, N, -)
niet-geaarde aansluiting van de accu. Sluit de POSITIEVE (RODE) clip aan op het voertuigchassis of het motorblok, weg van
de accu. Sluit de clip niet aan op de carburateur, brandstofleidingen of plaatmetalen carrosseriedelen. Maak verbinding
met een zwaar metalen deel van het frame of het motorblok.
Wanneer u de oplader loskoppelt, zet u de schakelaar uit, koppelt u het netsnoer los, verwijdert u de clip van het
voertuigchassis en verwijdert u vervolgens de clip van de accupool.
VOLG DEZE STAPPEN WANNEER DE BATTERIJ BUITEN HET VOERTUIG IS
WAARSCHUWING: EEN VONK IN DE BUURT VAN DE ACCU KAN EEN ONTPLOFFING VAN DE ACCU VEROORZAKEN. OM HET
RISICO VAN EEN VONK IN DE BUURT VAN DE ACCU TE VERMINDEREN:
Controleer de polariteit van de batterijpolen. POSITIEVE (POS, P, +) batterijpaal heeft meestal een grotere diameter dan
NEGATIEVE (NEG, N, -) batterijpaal.
Bevestig ten minste een 24 inch (61 cm) 6-gauge (AWG) geïsoleerde accukabel aan de NEGATIEVE (NEG, N, -) accupool.
Sluit de POSITIEVE (RODE) oplaadklem aan op de POSITIEVE (POS, P, +) aansluiting van de batterij.
Plaats uzelf en het vrije uiteinde van de kabel zo ver mogelijk van de batterij vandaan - sluit vervolgens de NEGATIEVE
(ZWARTE) oplaadklem aan op het vrije uiteinde van de kabel.
Kijk niet naar de batterij wanneer u de laatste verbinding tot stand brengt.
Wanneer u de oplader loskoppelt, doe dit dan altijd in de omgekeerde volgorde van de aansluitprocedure en verbreek de
eerste verbinding zo ver mogelijk van de accu vandaan.
Een scheepsaccu (boot) moet worden verwijderd en aan de wal worden opgeladen. Om het aan boord op te laden, is
apparatuur nodig die speciaal is ontworpen voor gebruik op zee.