De BIB moet worden aangesloten op de male to male kabel naar de eerste splitter en van
daaruit kan de rest van de accubank worden aangesloten. Lees voor meer informatie over
het CAN-netwerk de handleiding van de accu's die op de BIB worden aangesloten.
4.6.2. CAN-bus netwerktopologie
De CAN-bus moet worden gebruikt in een busnetwerktopologie. Gebruik geen ring- of stertopologie.
De maximale lengte van de CAN-bus wordt beperkt door de bitsnelheid. De Li-ion accu heeft een
standaard bitrate van 250 kbps (zie tabel 11).
Bit rate
250 kbps
Tabel 11. CAN-bus snelheid
4.6.3. Afsluitweerstanden
De CAN-bus moet worden afgesloten aan de twee uiteinden van de bus. Het wordt
aangeraden om de afsluitweerstanden (zie paragraaf 3.7) aan de eindknooppunten te
gebruiken om reflecties op de lijn te voorkomen. De waarde van deze weerstand moet 120
ohm zijn.
4.6.4. Installatie van de CAN-voedingskabel
Een 12V-systeem heeft altijd een CAN-voedingskabel nodig. In een 24V- of 48V-systeem
met maximaal zestien Li-ion accu's levert de BIB stroom voor de CAN-bus. In elk 24V- of
48V-systeem met meer dan zestien Li-ion accu's moet de CAN-bus extern worden gevoed met
een CAN-voedingskabel. Het vermogen van de CAN-bus moet minimaal 10V zijn en mag niet
hoger zijn dan 30V! Daarom kan in elk 12V- of 24V-systeem de CAN-bus rechtstreeks worden
gevoed door het systeemvermogen.
!
Waarschuwing! Neem bij gebruik van een 48V-systeem met meer dan zestien Li-ion accu's
contact op met Super B om de installatie van het systeem te bespreken.
Er zijn twee manieren om de CAN-voedingskabel aan te sluiten op de BIB- en Li-ion accu's:
1. De eerste optie is om de (+) aansluiting (rode draad) van de CAN-voedingskabel aan te sluiten op de
lastzijde van het hoofdrelais. Deze opzet heeft een nadeel; wanneer het hoofdrelais opent, wordt de
CAN-stroom uitgeschakeld. Dit veroorzaakt het verlies van CAN-communicatie tussen de Li-ion accu's
en de BIB. De lastzijde van de BIB moet worden gevoed om CAN-communicatie te hebben terwijl het
hoofdrelais UIT is. Zonder CAN-communicatie kan de BIB niet inschakelen.
Be in charge.
Bus lengte (L)
250 m
Super B.
Max. steeklengte (S)
11 m
Geaccumuleerde
steeklengte
55 m
19