De Differentieelriem Afstellen - Toro Greensmaster 1000 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Greensmaster 1000:
- Gebruikershandleiding (48 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding en installatie-instructies (16 pagina's) ,
- Installatie-instructie (16 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
A. Maak de montagemoer van de spanpoelie los en
draai de spanpoelie rechtsom tegen de achterzijde
van de riem totdat de riem de vereiste spanning
heeft
(Figuur
Belangrijk: U mag de riem niet te strak
trekken.
B. Draai de moer vast om de afstelling te borgen.
4. Zet de drijfriemkap weer op zijn plaats.
5. Monteer alle bevestigingsbouten totdat de draad in het
inzetdeel grijpt, waarbij u ervoor moet zorgen dat er
een geringe afstand blijft bestaan tussen de afdichting
van de kap en de zijplaat Hierdoor kunt u zien of de
bouten recht voor de getapte inzetstukken zitten.
6. Nadat de bouten zijn gemonteerd, moet u ze
vastdraaien totdat de afstandhouders contact maken
met de zijplaat. Niet te vast draaien.
De differentieelriem afstellen
1. Verwijder de bouten waarmee het voorste en het
achterste deel van de differentieelkap zijn bevestigd aan
de differentieelbehuizing en schuif beide delen weg
zodat u bij de riem kunt komen.
2. Controleer de spanning door de riem midden tussen
de poelies
(Figuur
van ongeveer 22-26 N De riem moet een speling van
6 mm hebben.
1. Differentieelriem
3. Om de riemspanning af te stellen, gaat u als volgt te
werk:
A. Maak de montagemoer van de spanpoelie los en
draai de spanpoelie rechtsom tegen de achterzijde
van de riem totdat de riem de vereiste spanning
heeft
(Figuur
Belangrijk: U mag de riem niet te strak
trekken.
B. Draai de moer vast om de afstelling te borgen.
4. Zet de drijfriemkap weer op zijn plaats.
38).
39) in te drukken met een kracht
Figuur 39
2. Spanpoelie
39).
5. Monteer alle bevestigingsbouten totdat de draad in het
inzetdeel grijpt, waarbij u ervoor moet zorgen dat er
een geringe afstand blijft bestaan tussen de afdichting
van de kap en de zijplaat Hierdoor kunt u zien of de
bouten recht voor de getapte inzetstukken zitten.
6. Nadat de bouten zijn gemonteerd, moet u ze
vastdraaien totdat de afstandhouders contact maken
met de zijplaat. Niet te vast draaien.
Primaire V-riemen afstellen
1. Om de spanning van de primaire V-riemen af te stellen,
moet u eerst de afstelling van het tractiebediening
controleren. Zie
34). Als het onmogelijk is de kracht van 18-22 N uit
te oefenen die nodig is om de tractiebediening af te
stellen, gaat u verder met volgende stap.
2. Draai de borgschroef los waarmee de kap van de
V-riem is bevestigd, en draai de kap open
1
1. V-riem
3. Om de riemspanning te verhogen, draait u de
bevestigingsbouten van de motor los en schuift u
motor naar achteren in de sleuven.
Belangrijk: U mag de riem niet te strak trekken.
4. De bevestigingsbouten van de vastdraaien.
Opmerking: De afstand tussen het midden van de
aandrijfpoelie en de aangedreven poelie moet ongeveer
13 cm zijn nadat nieuwe V-riemen zijn gemonteerd.
5. Nadat de spanning van de primaire V-riemen is
afgesteld, moet u de uitlijning van poelie van de
uitgangsas van de motor en de poelie van de secundaire
as controleren met behulp van een rechte rand.
6. Als de poelies niet in een rechte lijn staan, moet u de
schroeven losdraaien waarmee de onderkant van de
motor is bevestigd aan het frame van de motor en de
motor van links naar rechts schuiven totdat de poelies
in een rechte lijn staan met een marge van 0,076 cm.
32
De tractiebediening afstellen (bladz.
(Figuur
2
Figuur 40
2. Borgschroef
40).
G016991
Advertenties
Inhoudsopgave
