6.5 Stuursignalen (PMC/OO) en noodpositie
Een overzicht van de proportionele en aan/uit stuursignalen en de noodpositie. Stel de "Instellingen
Modbus" ook juist in zoals beschreven in §7.1.
① PROPORTIONELE BESTURING (PMC) 0-10 V
MODBUS
besturing
0...100%
0 V
1 V
AIN
Beschrijving
• Sturing tussen 0% en 100% door Modbus signaal.
0...1 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
• Motorpositie correspondeert met 0% (eindstand).
1...2 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
• Sturing tussen 0% en 100% door proportioneel stuursignaal.
2...9 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
• Motorpositie correspondeert met 100% (eindstand).
9...10 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
② AAN/UIT BESTURING (OO) 0-24 V
MODBUS
besturing
0...100%
0 V
AIN
Beschrijving
• Sturing tussen 0% en 100% door Modbus signaal.
0 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
• Motorpositie correspondeert met 100% (eindstand).
24 V
• Noodpositie sturing door Modbus mogelijk.
De noodpositie sturing door Modbus, indien actief, heeft altijd
voorrang op proportionele besturing (indien actief) OF aan/uit
Proportionele besturing (0-100%)
0%
2 V
0-10 V stuursignaal - AIN (0-10 V)
Om proportionele besturing te verkrijgen, moet de waarde van het
stuursignaal zich bevinden tussen 2 en 9 V DC.
T +31 (0)341 416 854 F +31 (0)341 416 611 I www.ridder.com
besturing (indien actief).
0...100%
< Aan/Uit Besturing >
AIN (0-10 V)
< / >
Ridder Drive Systems
20
100%
9 V
10 V
100%
24 V