Inhoudsopgave
Advertenties
5.2
Alarmcodes
ID
Beschrijving
01 AIS: Tx malfunction
AIS: Antenne VSWR
overschrijdt limiet
02
(VSWR - Voltage
Standing Wave Ratio)
AIS: Rx channel 1
03
malfunction
AIS; Rx channel 2
04
malfunction
AIS: Rx channel 70
05
malfunction
06 AIS: General failure
AIS; External EPFS lost
(EPFS = electronic
25
Position Fixing System
such as GPS)
AIS: No sensor position
26
in use
AIS: No valid SOG
29
information
AIS: No valid COG
30
Information
32 AIS: Heading lost/invalid
AIS: No valid ROT
35
Information
AIS: BATTERY SOON
53
LOW
AIS: PRESS ENTER TO
55
EXIT 1W/AUTO TX
MODE
AIS: ENTER MMSI
56
NUMBER
Y1-03-0211-2G
Van
Het AIS stopt met zenden. Wanneer alarm 01 en 02 samen optreden, is er
een probleem met de VHF antenne. Staandegolfverhouding 10:1
Remedie:
Controleer de antenne, de kabels en stekkers op roest, waterindringing of
VHF Antenne
breuken. Juiste frequentie 156-162MHz. Controleer de kabel op
kortsluiting of onderbreking. Wanneer alarm 01 continu optreedt, moet het
AIS in reparatie worden gegeven. Het is mogelijk dat de zendeindtrap niet
juist functioneert.
Het AIS meet een staande golf fout, maar zendt met verminderde prestatie
nog verder.
VHF Antenne
Remedie:
Controleer de antenne en de kabel zoals bij alarm 01, vereist is de kabel
RG214 met 50 Ohm impedantie.
Interne test meldt een fout van het betreffende radiokanaal. AIS zendt
verder op een ander kanaal.
VHF Antenne
Remedie:
Als dit alarm regelmatig optreedt en er geen probleem met de antenne is,
moet het AIS door de fabrikant worden gecontroleerd.
Bij de interne systeemtest werd een onbekende fout vastgesteld.
Interne test
Remedie:
Reset van het AIS. Bij herhaald optreden het AIS in reparatie geven.
Het AIS werkt verder met de positie van het interne GPS.
Remedie:
Geen sensorgegevens van het externe GPS. Uitgang en instelling van het
Sensorgegevens
externe GPS controleren. Vereist zijn de NMEA 0183 V2.5 zinnen zoals
fout GPS
GLL, GNS, GGA, RMC. OPGELET: Wanneer geen extern GPS wordt
gebruikt (zoals meestal het geval is bij binnenvaartschepen), is geen
actie vereist!
Het AIS zendt nog altijd verder, maar zonder positie!
Remedie:
Sensorgegevens
Controleer de GPS antenne, de kabels en stekkers op roest,
fout GPS
waterindringing of breuken. Controleer de kabel op kortsluiting of
onderbreking. Vereiste netspanning voor GPS antenne bedraagt 5V DC.
Het AIS zendt verder, maar zonder SOG (speed over ground)!
Remedie:
Sensorgegevens
Als een externe GPS wordt aangesloten, zijn NMEA 0183 V2.5 gegevens
zoals de zinnen VBW, VTG; RMC vereist. De ontbrekende gegevens
fout GPS
worden niet door het interne GPS genomen! Instellingen van het externe
GPS controleren. Zie ook het hoofdstuk Sensorconfiguratie
Het AIS zendt verder, maar zonder COG! (course over ground)
Remedie:
Sensorgegevens
Als een externe GPS wordt aangesloten, zijn NMEA 0183 V2.5 gegevens
zoals de zinnen VBW, VTG; RMC vereist. De ontbrekende gegevens
fout GPS
worden niet door het interne GPS genomen! Zie ook het hoofdstuk
Sensorconfiguratie
Het AIS zendt verder, maar zonder informatie over de koers van het schip
(Heading)
Sensorgegevens
Remedie:
fout kompas
Vereist is de NMEA 0183 zin HDT. Wanneer geen gyrokompas is
aangesloten, is geen actie vereist.
Het AIS zendt verder, maar zonder informatie over de draaisnelheid (bij
koerswisseling) van het schip.
Sensorgegevens
Remedie:
fout draaisnelheid
Vereist is de NMEA 0183 zin ROT. Wanneer geen gyrokompas of
draaisnelheidsensor (ROT) is aangesloten, is geen actie vereist.
De interne systeemtest meldt een lege back-up batterij. De
configuratiegegevens, vooral het MMSI nummer, kunnen verlorengaan.
Interne test
Remedie: Het AIS dringend laten onderhouden. De batterij moet door
een geautoriseerde technicus worden vervangen.
Uitgangsvermogen is op 1 Watt ingesteld maar moet door het AIS
automatisch worden verhoogd omdat niet wordt voldaan aan de nodige
voorwaarden:
Uitgangsver-
mogen 1 Watt
Remedie:
Geen geldig MMSI nummer beschikbaar, het AIS zendt niet.
Interne test
Remedie: Geldig MMSI nummer van de radioapparatuur invoeren.
Betekenis / remedie
Snelheid meer dan 3kn of >3kn and / or
De navigatiestatus [Navstat] :is niet „moored / at anchor‟ of
Het scheepstype [Ship Type] is niet een "tanker"!
AIS configuratie zoals Navstat en Shiptype controleren.
Wanneer het GPS niet functioneert, treedt het alarm ook op.
101
Advertenties
Inhoudsopgave
