Inhoudsopgave
Advertenties
staan
elk geval.
2-Laad hijs-en verlagende maatregelen
a. Ladingen mogen niet worden opgetild met ontspannen, gebogen, gebroken of vezelachtige
touwen. Sling mag niet worden gemaakt van deze touwen.
b. Er moet voor worden gezorgd dat het nieuwe touw voldoet aan de standaardwaarden van het
vorige touw.
c. Tijdens het heffen, eerst langzaam en dan snel tillen moet worden uitgevoerd. Tijdens het
lowering proces, ten eerste lage snelheid en vervolgens hoge snelheid moet worden genomen.
Standaard motoren zijn inverter gecontroleerd en het gebruik van lage snelheid moet 1/6 aan
hoge snelheid.
d. De belasting moet worden opgeheven door de hijshaak op exact het zwaartepunt te brengen.
Het should worden gebruikt voor het heffen van belastingen altijd verticaal en niet gebruikt
voor horizontale of hellende belastingen.
e. De belasting mag niet extreem hoog worden opgeheven en moet zo snel mogelijk laag worden
vervoerd.
f. De belasting mag niet worden doorgegeven aan het personeel en de locaties met bureaus. In
het geval dat dit verplicht is, moeten er veiligheidsmaatregelen worden genomen.
g. Scherpe en plotselinge bewegingen moeten worden vermeden bij alle bewegingen van de
kraan terwijl de hijsoperatie plaatsvindt.
h. De belasting mag niet lang blijven hangen en de kraankan niet zonder toezicht worden
achtergelaten terwijl er een lading aan de haak is bevestigd.
i. Vervoer van mensen met de kraan mag niet worden toegestaan.
3- maatregelen tijdens het reizen
a. Terwijl de kraan in een bepaalde richting beweegt, mag deze niet in de omgekeerde richting
worden verplaatst, tenzij deze stopt.
b. Terwijl u plotseling van lage snelheid naar hoge snelheid passeren, moet u plotseling niet van
hoge snelheid naar lage snelheid passeren. Het is geschikt om te wachten tot de bewegende
massa's vertragen. De omvormers helpen de machinist om schokken aan het systeem te
voorkomen.
c. Aan het einde van de taak moet elektriciteit worden afgesneden of hoofdschakelaar of andere
schakelopties worden uitgeschakeld.
4-haken blok
a. Controleer de haak en de aansluitingen van de kraan op de vloer. Er mag geen scheur of breuk
op de haak zijn . Verbindingen assen en lagers moeten stevig worden gepositioneerd, worden
gesmeerd en solide.
b. De touw rolschacht moet correct en gesmeerd zijn. Het mag niet worden verschoven, gebogen,
geplakt, enz.
c. Touwen moeten niet kapot of gebroken zijn. Hook Block aansluitingen moeten be veilig zijn.
5-Rail en aansluitingen
a. Kraanrails en rails moeten schoon zijn en ze mogen niet gebogen, gebroken of gebarsten zijn.
b. Het diafragma van de gewrichten moet worden gecontroleerd en bouten moeten worden
geïnspecteerd.
6-wielen en versnellingen
a. wielen en versnellingen op de rail moeten worden herzien en gebarsten of gebroken onderdelen moeten
vervangen door hun belang.
b. middelste afmetingen, wig en tandwielen moeten worden gecontroleerd en tandwielen moeten worden
gesmeerd. Bouten
Advertenties
Inhoudsopgave
