Inhoudsopgave
Samenvatting van Inhoud voor CMAK CMK Series
- Pagina 1 CMK-SERIE generatie High Technology elektrische draadkabel takel ONDERHOUDS-EN BEDIENINGSHANDLEIDING Kraansystemen voor CMAK 2. OSB 10. Yol-nr.: 9 Hendek Sakarya 54300 Turkije Tel: + 90 264 654 55 56 Fax: + 90 264 654 57 47 info@cmak.com.tr...
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
Inhoud 5 garantievoorwaarden ALGEMENE INFORMATIE 6 veilig gebruik 7 dagelijkse gemiddelde uitvoeringstijd 7 bepalen van de werkgroep van de kraan 8 veilige en gezonde werking principles Inbedrijfstelling 9 principes voor inbedrijfstelling 9 de acceptatie tests van de kraan 10 acceptatie test vóór de eerste inbedrijfstelling 11 acceptatie test na belangrijke veranderingen 11 periodieke inspecties Bewerking... -
Pagina 3: Garantievoorwaarden
1-de periodieke inspecties en het onderhoud van de hijs machines van de arbeidsveiligheid en de driemaandelijkse onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd naar behoefte om uw kraan lang te bedienen en geldig te zijn voor de garantie van CMAK, het onderhoud van uw kraan die in de duure-catalogus staat en door uw firma moet worden uitgevoerd. -
Pagina 4: Veilig Gebruik
2-uw kraan, inclusief alle fabricage onderdelen, valt onder de garantie van CMAK en haar partnerbedrijven tegen fabricage-en assemblagefouten. 3-garantieperiode begint op de factuurdatum en is geldig voor 24 maanden. 4-de garantieperiode voor vervangen of gerepareerde onderdelen is 12 maanden vanaf de datum van reparatie of vervanging. -
Pagina 5: De Werkgroep Van De Kraan Bepalen
Zelden volledig laden Zelden volledig laden Over het algemeen lichte belasting Over het algemeen lichte belasting Gemiddelde vaste belasting Klein onveranderlijk laden Herhaald volledig laden Over het algemeen gemiddelde belasting Over het algemeen volledig laden Zeer zware vaste belasting Zware vaste belasting Dagelijkse gemiddelde uitvoeringstijd De dagelijkse gemiddelde looptijd van de kraan kan worden berekend met de looptijd van kraan machines. -
Pagina 6: Veilige En Gezonde Werkingsprincipes
Veilige en gezonde werkingsprincipes Efficiënte werking volgt zorgvuldig veilige werkprincipes om het milieu en het personeel niet te beschadigen. Bedieners en dienst medewerkers moeten de veilige werkprincipes van de kraan kennen. Het laten repareren van de kraan door iemand anders beëindigt het contract en het garantie bereik. Het verkeerd gebruiken van de kraan of het leveren van ongepaste service kan ongelukken veroorzaken. -
Pagina 7: Testen Van Kraan Acceptatie
de knop na een regelmatige stop van de hand af. 16-kraan mag niet worden bediend wanneer er een personeel is op Start-en landingsbanen of op een service platform. 17-zorg ervoor dat alle apparatuur functioneert en operationeel is zoals gewenst het starten van de hijs actie. Wanneer een storing wordt waargenomen, moet u het onderhoud Service. -
Pagina 8: Acceptatie Test Vóór De Eerste Inbedrijfstelling
Kwalificaties van het test personeel: • Uitgebreide kennis over het kraan elektriciteitssysteem en de machinestructuur • Voldoende ervaring met kraan bediening, montage, onderhoud en rerstellen • Technische voorschriften over aanvaarding, regelgeving en veiligheidsinstructies indien nodig, bijvoorbeeld uitgebreide informatie over de wetgeving met betrekking tot het voorkomen van ongevallen. -
Pagina 9: Acceptatie Test Na Belangrijke Veranderingen
Acceptatie test na belangrijke veranderingen Een aanvaardingstest moet worden uitgevoerd door een test personeel voor de herinbed rijfs telling na belangrijke veranderingen. Voorbeelden van belangrijke wijzigingen: • Het huidige type wijzigen • De takels veranderen • De aandrijfmotoren repareren of vervangen •... -
Pagina 10: Knoppen Gebruiken
(radiobesturing) is voorzien van een aparte bedieningshandleiding voor de afstandsbediening, wordt de hijs-en heflift meegeleverd. NOODKNOP A. Symbolen voldoen aan de FEM-en DIN-normen B. Symbolen voldoen aan de SEN-standaard C. Symbolen voldoen aan de SFS-standaard D. Symbolen voldoen aan de ANSI-standaard 1. -
Pagina 11: De Belasting Opheffen
A. Positie van de drukknop (0, 1 en 2) B. Snelheid Positie van de knop beïnvloedt de snelheid als volgt • Positie 0: nulpositie. Beweging stopt. • Positie 1: langzame snelheid • Positie 2: hoge snelheid Wanneer de kraan wordt gestart, versnelt een operator met een goede technische kennis langzaam. Als de directie van de kraan geschikt is, gaat hij door met hoge snelheid. -
Pagina 12: De Sling Gebruiken
De Sling gebruiken 70% van de ongevallen treedt op tijdens het werken met de Sling. Bevestig de Sling veilig aan de geschikte plaats. Gebruik een geschikte Sling. Basispunten voor het gebruik van Sling • Controleer het gewicht en het zwaartepunt van de lading •... -
Pagina 13: Milieu-Inspectie Tijdens Het Heffen
Milieu-inspectie tijdens het heffen • Voordat u begint te werken met de elektrische kabel hijsen en tijdens het gebruik, moet de omgeving worden geïnspecteerd. • De belasting over het personeel niet passeren. • Elektrische draadkabel hijsen kan niet worden gebruikt voor het vervoer of de opheffing van personel. -
Pagina 14: Draadkabel Inspectie
• Overmatige belasting moet worden onthouden. • Plotselinge belasting moet niet worden gedaan in koude lucht. • Bevroren touwen moeten nooit worden gebruikt. • Het touw moet worden verhinderd om de richting in scherpe hoeken of randen te veranderen. • Plotselinge en impact laden van het touw moet worden onthouden. •... - Pagina 15 staan elk geval. 2-Laad hijs-en verlagende maatregelen a. Ladingen mogen niet worden opgetild met ontspannen, gebogen, gebroken of vezelachtige touwen. Sling mag niet worden gemaakt van deze touwen. b. Er moet voor worden gezorgd dat het nieuwe touw voldoet aan de standaardwaarden van het vorige touw.
-
Pagina 16: Algemeen Onderhoud
en moeren moeten worden aangescherpt. 7-drums en stalen touwen a. Er mag geen buiging, Smash of knijpen in de drums zijn. De groeven moeten worden gesmeerd. b. Touw mag niet overlappen of moet niet uit de groeven komen. c. Kabelaansluiting en connectoren moeten stevig zijn. d. - Pagina 17 Axiale belasting geleider onderhoud Smeren van de touw geleider. (Zie de smeer grafiek) CONTROLEPUNTEN VOOR ONDERHOUD Controleer of de rail, werkprofielen gebogen of gebarsten zijn. Controleer eventuele losdraaien van rails, onder Rail platen en bouten. Controleer de losraken en vervorming van montage bouten en stoppers.
- Pagina 18 Controleer of de trolley wiel Rail niet vettig is. CONTROLEPUNTEN VOOR ONDERHOUD Controleer de vervorming van de haak afdekking en de rollen. Controleer het kogellager van de rollen van het haak blok Controleer de veiligheids vangst van de haak. Controleer de losraken en slijtage van haakkappen, wiggen en platen.
-
Pagina 19: Oorzaken Van Storing-Problemen Met Het Opnemen Van Tafels
De grafieken worden opgesteld in overeenstemming met 1Am of DIN120. Deze intervallen moeten worden verkort in hogere Duty klasse elektrische draad Hijswerktuigen. Deze onderhoudstijd die nodig is om uit te voeren, wordt aanbevolen door CMAK. Oorzaken van storing – problemen met het opnemen van tafels... -
Pagina 20: Smering/Afstelling/Vervanging
(indien van controleren Storing MOGELIJKE PROBLEMEN Opmerking OORZAAK OPLOSSEN Geen spanning Verbindingen controleren en Waarschuwing! remspoel. herstellen. Koppel de kabels los Geen alternatieve stroom Controleer de motor. voordat u begint te in de invoer van de werken redresser. REM WORDT NIET Redresser is niet goed Controleer de juiste stroom Volg... -
Pagina 21: Hijs Lagers
1. smeermiddelen Een low-grade smeermiddel kan de tandwielen of lagers beschadigen. Gebruik alleen de originele smeermiddelen die door CMAK worden aanbevolen. a. hijs lagers Raadpleeg de smeer kaart en smeer vanaf de locatie 2-3 & 4-5 met vetpistool. - Pagina 22 b. hijs trommel uitrusting Raadpleeg de smeer kaart en smeer vanaf de locatie 1 met een vetpistool. 2. touw geleider...
-
Pagina 23: Vergadering
Demontage 1. Verwijder de dop schroeven en de borgringen. (Nr.: 1) 2. Verwijder Drum frame staaf. (Nr.: 2) 3. Verwijder de bouten en klemveren. De touw geleiderbak kan nu uit de trommel getrokken worden. (Nr.: 3) Vergadering 1. Draai de bouten en klemveren vast en bevestig het touw geleiderlichaam op de trommel. (Nr.: 3) 2. - Pagina 24 1-Rope 2-touw wigvormig slot 3-wig 4-touw connector Demontage 1. Verlaag de haak naar de vloer. 2. Demonteer de touw geleider. 3. Demonteer de draadkabel connector in de trommel en verwijder de touw bevestigingwig. Vergadering 1. Verdeel het nieuwe touw op een zodanige manier dat het niet gebogen of gevouwen kan worden onder de elektrische draadkabel hijsen.
- Pagina 25 4. roterende eindschakelaar Pas het bedieningspunt van elke afzonderlijke cam aan door de schroef te draaien;...
- Pagina 26 1. Onderkant vertragen (die direct achter de zwarte CAM) 2. Top vertragen 3. Onderste stop 4. Top stop • Gebruik een schroevendraaier met batterijvoeding om de limieten in te stellen. 5. overbelasting apparaat De elektromechanische overbelastingsinrichting aanpassen: 1. bereik de traverse waar het overbelasting apparaat zich bevindt. 2.
-
Pagina 27: Enkele Ligger Low-Headroom Trolley Aanpassingen
6. enkele ligger laag-Headroom trolley aanpassingen a) aanpassing van de flens breedte • Maak de Stel schroeven los via een inbussleutel die op het bedieningspaneel aanwezig is. (Nr.: 1-2) • Draai de veer lader moeren op de aanrecht roller los. (Nr.: 3) •... -
Pagina 28: Zijrolafstelling
• Pas de tegenrol via aanscherping van de instel moeren totdat de wielen van de trolley aan beide zijden volledig contact hebben met de bovenzijde van de onderflens en ook, de trolley is in balans wanneer er geen belasting op de haak is. •... - Pagina 29 • Pas de zijrollen aan wanneer de wielen van de trolley aan beide zijden volledig contact hebben met de onderflens en ook de trolley in balans is wanneer er geen belasting op de haak is. • Zorg ervoor dat de afstand tussen de zijwals en flens 2,5 mm aan elke kant (2.5 mm + flens breedte + 2.5 mm).Als ze strak contact, het zal leiden tot abnormale geluiden en schade aan de zijrollen.
-
Pagina 30: Cross-Travel En Long-Travel Drives (Cd/Ckd Serie)
1-trolley wiel 2-Rail • Controleer vanaf de eigen as-en spooras centra (B). • Breedte van het spoor oppervlak waar het wiel rijdt (a) moet 15mm kleiner zijn dan sppervlakte van het wiel te reizen (C). • Til de takelwagen op de rails. •... -
Pagina 31: Changing Of All Consumable Material Except
CRITERIA MANUFACTURER AUTHORIZED SERVICE CUSTOMER Disassembly of geared unit Case changing Gear changing Solid/Shaft changing Changing of all consumable material except sealing materials Oil cup changing Seal changing Oil changing Assembly of motor to IEC adapter type Assembly of motor to PAM type Assembly of geared unit with W cylinder type Disassembly of motor from IEC/PAM type Voorwaarden van assemblage... - Pagina 32 Om ontomisbare hoge overhangende belastingen te voorkomen: Installeer tandwielen of tandwielen zoals afgebeeld in Fig. B. Gebruik alleen een bevestigings apparaat voor het installeren van invoer-en uitvoer elementen. Gebruik de middelste boring en de schroefdraad op het asuiteinde voor positionerings doeleinden. Nooit slaan riem poelies, koppelingen, pinions, etc.
- Pagina 33 1. Reinig de motoras en flens oppervlakken van de motor en de adapter. Zorg ervoor dat, zorg over onbeschadigd aan motoras terwijl metalen koppeling is gemonteerd. 2. Verwarm de koppeling half tot ongeveer 80-100 °C, duw de koppelingshelft op de motoras. Tot aan de aanslag op de kraag van de motoras.
- Pagina 34 Holle schacht met krimp schijven-montage-demontage suggesties en onderhoud Installatie-instructies voor krimpschijf 1. Verwijder transport spacers (indien aanwezig) die zich tussen buitenste halsbanden bevinden. 2. licht handdraai de borgschroeven aan deate spelen tussen buitenste halsbanden en binnenste ring. Je moet stil in staat zijn om de binnenste ring gemakkelijk te draaien. 3.
-
Pagina 35: Verwijdering
Verwijdering 1. Draai de Vergrendel schroeven in verschillende stappen in een hand, metongeveer 1/4 omwentelingen. Gevaar-Verwijder de Vergrendel schroeven niet volledig. 2. Draai de buitenste halsbanden los van de dubbele taps toelopende ring. 3. Verwijder de holle as reducer van de massieve as. Onderhoud Een geïnstalleerde krimpschijf is onderhoudsvrij. - Pagina 36 -Regelmatige controle op het oliepeil. -Verander smeermiddel elke 10,000 werkuren of na twee jaar uiterlijk. -Combineer de smeer verandering met door reiniging van de reductor. -Smeermiddel wisselende intervallen zullen twee keer zo lang zijn als synthetische producten worden gebruikt. -Extreme werkomstandigheden (hoge luchtvochtigheid, agressieve media en grote temperatuurafwijkingen) vragen om minder smeerintervallen.
- Pagina 37 VETTAFEL...