Inhoudsopgave
Advertenties
OBU-handboek
Beoogd gebruik
De DKV BOX EUROPE (OBU) is bedoeld voor gebruik bij de elektronische tolheffing en andere
telematicadiensten en mag alleen voor dit doel worden gebruikt, tenzij andere toepassingen uitdrukkelijk zijn
toegestaan. Elk ander gebruik wordt beschouwd als verboden misbruik en zou leiden tot het vervallen van
alle aanspraken.
Veiligheidsinstructies
Algemene instructies:
Gebruik geen puntige of scherpe voorwerpen voor het bedienen van de OBU. Gebruik voor
de reiniging uitsluitend met water bevochtigde doeken, geen oplosmiddelen of agressieve
reinigingsmiddelen. Vervang beschadigde voedingskabels onmiddellijk om kortsluiting of
brand te voorkomen.
Gebruik in explosiegevaarlijke atmosfeer
Het gebruik van de OBU in een potentieel explosieve omgeving is niet toegestaan.
Vernietiging door overspanning:
De OBU is ontworpen voor een spanning van 8 V - 32 V (gelijkspanning) en moet daarom
binnen dit spanningsbereik worden gebruikt. Als uw voertuignet een hogere spanning kan
genereren (bijv. door een externe spanningsbron of door andere, sterkere generatoren in
het voertuig), moet u de OBU tijdens het bestaan van de hogere spanning van het
boordnet loskoppelen.
Gevaar door (oplaadbare) batterijen:
Bescherm de batterij tegen de effecten van mechanische krachten (schokken, vallen,
trillingen) en tegen temperaturen >+85 °C, omdat dit kan leiden tot ontsteking van de
batterij. Verdere veiligheidsinstructies zijn te vinden in de gedetailleerde
gebruiksaanwijzing.
Explosiegevaar:
Voor ADR-voertuigen (voertuigen die onder de Europese Overeenkomst betreffende het
internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg vallen) is alleen een vaste
installatie toegestaan. Dit moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Als u
het apparaat in een ADR-voertuig wilt installeren, neem dan contact op met uw
klantenservice.
Gevaar voor verminderd zicht:
De OBU moet altijd zo worden geïnstalleerd, dat het zicht van de chauffeur niet wordt
beperkt! In geval van twijfel kunt u contact opnemen met uw klantenservice.
Risico op ongevallen:
Het is niet toegestaan de OBU tijdens het rijden te bedienen! De navigatieknop wordt
tijdens het rijden vergrendeld om te voorkomen dat er tijdens het rijden wijzigingen
worden uitgevoerd.
Versie 3.0
donderdag 27 augustus 2020
2
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
