Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. DKV Handleidingen
  4. Auto-accessoires
  5. BOX EUROPE
  6. Gebruiksaanwijzing

DKV BOX EUROPE Gebruiksaanwijzing

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
DKV BOX EUROPE
(OBU)
Gebruiksaanwijzing

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor DKV BOX EUROPE

  • Pagina 1 DKV BOX EUROPE (OBU) Gebruiksaanwijzing...

  • Pagina 2: Beoogd Gebruik

    OBU-handboek Beoogd gebruik De DKV BOX EUROPE (OBU) is bedoeld voor gebruik bij de elektronische tolheffing en andere telematicadiensten en mag alleen voor dit doel worden gebruikt, tenzij andere toepassingen uitdrukkelijk zijn toegestaan. Elk ander gebruik wordt beschouwd als verboden misbruik en zou leiden tot het vervallen van alle aanspraken.

  • Pagina 3: Milieubescherming

    OBU-handboek Milieubescherming: Verwijder geen batterijen uit de OBU. Stuur de complete OBU terug naar uw servicepartner. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw klantenservice. Als u verdere hulp nodig heeft, verzoeken wij u het telefoonnummer van uw klantenservice te noteren. ………………………….

  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    OBU-handboek Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE ..........................4 AFBEELDINGEN ............................5 TECHNISCHE GEGEVENS ........................43 VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING ....................43 Versie 3.0 donderdag 27 augustus 2020...

  • Pagina 5: Afbeeldingen

    OBU-handboek Afbeeldingen Afbeelding 1: Inhoud van de verpakking OBU ....................11 Afbeelding 2: Adapter voor flexibele voedingsaansluiting ................. 11 Afbeelding 3: Uiterlijk van de OBU ........................12 Afbeelding 4: Startscherm van de OBU voor de Duitse toldienst ..............12 Afbeelding 5: Navigatie in het menu ........................13 Afbeelding 6: Vaste installatie op de voorruit ....................

  • Pagina 6: Tolheffing In Eets-Gebieden

    (bijv. België, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Oostenrijk, enz.) Indien een specifiek tolgebied nog niet onder de door DKV Euro Service aangeboden EETS-dienst valt of niet is geboekt, kan de gebruiker ook extra nationale tolheffingsapparatuur gebruiken. Als een gebruiker echter overschakelt van een nationale aanbieder van tolheffingssystemen naar de EETS-dienst, moet de nationale OBU worden uitgeschakeld, voordat de EETS-OBU voor het geselecteerde tolgebied wordt gebruikt.
  • Pagina 7 OBU-handboek Bij de registratie voor de EETS-diensten van DKV Euro Service selecteert de gebruiker of de transportonderneming de toldiensten waarvan hij gebruik wil maken in de tolgebieden waarin hij wil rijden. De registratie vindt vooraf plaats via DKV Euro Service. Tijdens de registratie moeten gebruikers of transportondernemingen de relevante klant- en voertuiggegevens verstrekken.

  • Pagina 8: Snel Starten

    OBU-handboek 2 Snel starten Startscherm van een OBU in Duitsland (DEbag) Als u in een gebied rijdt waar de OBU is geactiveerd, worden de actieve toldienst en het kenteken altijd weergegeven. Gewicht, assen en Euro-emissieklasse zijn zichtbaar als deze informatie relevant is voor de actieve dienst.

  • Pagina 9: Tijdens Het Rijden

    ➔ Als u de instructies in de gebruiksaanwijzing niet kunt volgen, bijvoorbeeld als het menu niet is zoals hier beschreven, neem dan contact op met de Servicedesk. Gebruik altijd de meest actuele versie van de OBU-gebruiksaanwijzing, die door DKV Euro Service ter beschikking wordt gesteld. Voor de eerste rit: controleer of het kenteken klopt.
  • Pagina 10 OBU-handboek ▪ Voorzie de OBU altijd van stroom. ▪ Manipuleer de OBU niet tijdens het rijden. ▪ Houd u zich aan de verkeersregels. Voor een optimale detectie van de OBU op tolrijstroken (DSRC): ▪ houd 4 m afstand aan tot het voertuig voor u. ▪...

  • Pagina 11: Uiterlijk Van De Obu

    OBU-handboek 3 Onboard unit (OBU) Inhoud van de verpakking Haal de OBU uit de verpakking. Controleer of de inhoud van de verpakking compleet en onbeschadigd is. Afbeelding 1: Inhoud van de verpakking OBU De OBU bevat alle batterijen en de voedingskabel is ontworpen voor een flexibele installatie. De zelfklevende pads zijn al bevestigd aan de houder waarmee de OBU aan de voorruit wordt bevestigd.
  • Pagina 12 OBU-handboek Afbeelding 3: Uiterlijk van de OBU Start-scherm De OBU is voorbereid voor onmiddellijk gebruik. Na aansluiting op de stroomvoorziening start de OBU direct op. De OBU wordt gepersonaliseerd met de voertuiggegevens die uw servicepartner bij de registratie van het voertuig heeft doorgegeven.

  • Pagina 13: Navigeren Door Het Menu

    OBU-handboek Gedetailleerde informatie over de installatie van de OBU vindt u in hoofdstuk 4 'Inbouw van de OBU'. Aanvullende informatie en tips over het display zijn opgenomen in hoofdstuk 7 'Fouten opsporen en verhelpen'. Navigeren door het menu Nadat de OBU is opgestart, verschijnt het startscherm. Om de op de OBU opgeslagen informatie te bekijken, dient u de navigatieknop te gebruiken om het betreffende menupunt op te roepen en in het menu te navigeren.
  • Pagina 14 OBU-handboek Let op! Let op het bericht op het scherm als de LED geel is. De OBU is of: • nog niet gepersonaliseerd of • de toldienst van het gebied waar het voertuig zich op dat moment bevindt, is niet geactiveerd of niet beschikbaar op de OBU of er is geen elektronisch tolsysteem (bijvoorbeeld in Nederland).

  • Pagina 15: Inbouw Van De Obu

    OBU-handboek 4 Inbouw van de OBU De OBU is ontworpen voor een spanning van 8 V - 32 V (gelijkspanning) en moet daarom binnen dit spanningsbereik worden gebruikt. Als uw voertuignet een hogere spanning kan genereren (bijv. door een externe spanningsbron of door andere, sterkere generatoren in het voertuig), moet de OBU tijdens het bestaan van de hogere spanning van het boordnet worden losgekoppeld.

  • Pagina 16: Bevestiging Van De Obu Aan De Voorruit

    OBU-handboek OBU en het GPS- of GPRS-systeem beïnvloeden. Monteer de OBU dusdanig aan de binnenzijde van de voorruit, dat • Het zicht van de chauffeur tijdens het rijden niet wordt beperkt; • de gekozen positie zich niet in de buurt van bewegende delen (bijv.

  • Pagina 17: Aanbrengen Van De Obu Aan De Houder

    OBU-handboek Let op het teken  om de houder goed uit te lijnen. Plaats de houder en druk de punten waar zich de zelfklevende pads bevinden stevig op het glas. Afbeelding 9: Bevestiging van de OBU op de voorruit Aanbrengen van de OBU aan de houder Houd de OBU voor de houder en laat hem hierin vastklikken.

  • Pagina 18: Flexibele Installatie

    OBU-handboek Flexibele installatie Installeer de voedingskabel dusdanig, dat de verbinding tijdens het rijden niet kan worden verbroken of de werking van het voertuig kan hinderen. Gebruik de adapter om de OBU, afhankelijk van het stopcontact in uw voertuig, aan te sluiten op de stroomvoorziening.

  • Pagina 19: Obu-Menu En Specifieke Kenmerken Van Het Tolgebied

    OBU-handboek 5 OBU-menu en specifieke kenmerken van het tolgebied Structuur van het OBU-menu De afbeeldingen in het volgende menuoverzicht zijn slechts voorbeelden en kunnen afwijken. Afbeelding 13: Overzicht van de menustructuur OBU-parameterinstellingen Voor het gebruik van de EETS-dienst moeten specifieke voertuigparameters worden overgedragen. Zij dienen als basis voor de voertuigidentificatie en voor de berekening van de tol.
  • Pagina 20 OBU-handboek In sommige gevallen moeten specifieke OBU-parameters van het tolgebied tijdens het rijden door de chauffeur worden geactualiseerd. Dit wordt hieronder uitgelegd. Taal selecteren Druk na het selecteren van de gewenste taal op de rechts-knop voor 'ok' (= opslaan). Een akoestisch signaal bevestigt de opslag, waarna de taal is gewijzigd.

  • Pagina 21: Opzoeken Van Obu-Parameters Per Toldienst

    OBU-handboek Hier wordt het aantal oplegger-/aanhangerassen getoond van nul (geen aanhangwagen) tot drie. Druk na het actualiseren van de waarde kort op de rechter knop voor 'ok'. Verlaat het menu door twee keer op de linker knop te drukken U kunt dit menu ook gebruiken om het momenteel ingestelde aantal assen te controleren. Als u het nummer niet wilt wijzigen, verlaat u het menu zonder op te slaan door op de linker knop te drukken zonder 'ok'.

  • Pagina 22: Voertuigparameters Weergeven - Toldienst Duitsland (Debag)

    OBU-handboek Voertuigparameters weergeven – toldienst Duitsland (DEbag) Voor de toldienst Duitsland (DEbag) moet de gebruiker zoals beschreven in hoofdstuk 5.2 de volgende parameters op de OBU wijzigen: • 'Actueel gewicht', d.w.z. het huidige toegelaten totaalgewicht van de gehele combinatie (trekker + oplegger/aanhanger) •...
  • Pagina 23 OBU-handboek Voertuigparameters weergeven – toldienst Portugal (PTvve) Voor PTvve dient de gebruiker, zoals in hoofdstuk 5.2 beschreven, het aantal oplegger-/aanhangerassen van de huidige rit in te stellen. Voertuigparameters weergeven – toldienst Spanje (ESvia) Voor ESvia dient de gebruiker, zoals in hoofdstuk 5.2 beschreven, het aantal oplegger-/aanhangerassen van de huidige rit in te stellen.

  • Pagina 24: Voertuigparameters Weergeven - Toldienst Bulgarije (Bgria)

    OBU-handboek Voertuigparameters weergeven – toldienst Bulgarije (BGria) Voor BGria is de gebruiker verplicht om, zoals in hoofdstuk 5.2 beschreven, het aantal oplegger- /aanhangerassen van de huidige rit in te stellen. Voertuigparameters weergeven – toldienst Hongarije (HUgo) Voor HUgo is de gebruiker verplicht om, zoals in hoofdstuk 5.2 beschreven het aantal oplegger- /aanhangerassen van de huidige rit in te stellen.

  • Pagina 25: Weergave Van Het Klantenservicenummer

    OBU-handboek Gebruik de volgende tekens (maximaal 8): letters A-Z, cijfers 0-9, speciale tekens (-) min, (,) komma, (.) punt en spatie. U kunt het teken selecteren met de omhoog- of omlaag-toets. Sla de invoer op door op de rechter knop te drukken.
  • Pagina 26 Wijzigbare OBU-parameters per tolgebied (overzicht) In verband met de specifieke eisen die aan de tolheffende instantie en het tolgebied worden gesteld, moeten bepaalde gegevens in de OBU ingevoerd resp. geactualiseerd worden. Dit kan leiden tot verschillende OBU-schermen. Afhankelijk van de speciale regelingen van een tolgebied moeten het aantal assen en het toegelaten totaalgewicht van de huidige voertuigcombinatie door de chauffeur afzonderlijk worden ingevoerd.

  • Pagina 27: Toldienstspecifieke Informatie

    OBU-handboek Bulgarije Aantal oplegger-/aanhangerassen Het aantal oplegger-/aanhangerassen moet worden BGria Menu => assen oplegger-/aanhanger geactualiseerd, wanneer een oplegger/aanhangwagen van de trekker wordt aan- of afgekoppeld. Voor Bulgarije wordt het maximaal toegelaten totaalgewicht van de voertuigcombinatie volgens het kentekenbewijs al tijdens de klantregistratie in het systeem opgeslagen en automatisch op het OBU-beeldscherm weergegeven, hier bijv.
  • Pagina 28 OBU-handboek Versie 3.0 donderdag 27 augustus 2020...

  • Pagina 29: Specifieke Kenmerken Van Het Tolgebied Duitsland

    Specifieke kenmerken van het tolgebied Duitsland INFORMATIE OVER HET TOLGEBIED DUITSLAND-BAG Specifiek voor de vrachtwagentol in het tolgebied Duitsland-BAG (DEbag) en informatie over vrijstellingen van tol: www.bag.bund.de/DE/Navigation/Verkehrsaufgaben/Lkw-Maut/lkw-maut_node.de Wijzigbare parameters per tolgebied Voor het tolgebied Duitsland (DEbag) moet de chauffeur de volgende parameters op de OBU overeenkomstig de actuele toestand actualiseren •...

  • Pagina 30: Specifieke Kenmerken Van Het Tolgebied België

    OBU-handboek Specifieke kenmerken van het tolgebied België INFORMATIE OVER HET TOLGEBIED BELGIË-VIAPASS Specifieke kenmerken van de vrachtwagentol in het tolgebied België-Viapass (BEvia) is te vinden op: www.viapass.be/en/downloads/ Informatie over vrijstellingen van tolheffing Bepaalde voertuigen zijn vrijgesteld van de tolheffing. Aanvragen voor vrijstelling moeten worden ingediend bij de bevoegde regionale diensten.

  • Pagina 31: Specifieke Kenmerken Van Het Tolgebied Frankrijk

    OBU-handboek Voor het tolgebied Bulgarije (BGria) moet de chauffeur de volgende parameters op de OBU overeenkomstig de actuele toestand actualiseren: • oplegger-/aanhangerassen Specifieke kenmerken van het tolgebied Frankrijk INFORMATIE OVER HET EETS-TOLGEBIED FRANKRIJK De toldienst Frankrijk omvat alle tolwegen in Frankrijk (die deel uitmaken van het TIS-PL-systeem) en geselecteerde parkeerplaatsen.

  • Pagina 32: Specifieke Kenmerken Van Het Tolgebied Oostenrijk

    OBU-handboek 5.10 Specifieke kenmerken van het tolgebied Oostenrijk INFORMATIE OVER HET TOLGEBIED OOSTENRIJK Specifieke kenmerken van de vrachtwagentol in het tolgebied Oostenrijk Asfinag (ATasf) is te vinden op: www.asfinag.at/toll/go-box-for-hgv-and-bus/european-electronic-toll-service/ Wijzigbare parameters per tolgebied Voor het tolgebied Oostenrijk (ATasf) moet de chauffeur de volgende parameters op de OBU overeenkomstig de actuele toestand actualiseren: •...
  • Pagina 33 OBU-handboek Afbeelding 14: Voertuigdeclaratie Oostenrijk Versie 3.0 donderdag 27 augustus 2020...

  • Pagina 34: Specifieke Kenmerken Van De Tolgebieden Portugal En Spanje

    OBU-handboek 5.11 Specifieke kenmerken van de tolgebieden Portugal en Spanje INFORMATIE OVER DE TOLGEBIEDEN SPANJE EN PORTUGAL Specifieke kenmerken van de vrachtwagentol in het tolgebied Spanje (ESvia) is te vinden op: www.viat.es Specifieke kenmerken van de vrachtwagentol in het tolgebied Portugal (PTvve) is te vinden op: www.viaverde.pt Tolrijstroken: In Portugal moet de rijstrook 'ViaVerde' worden gebruikt, waarop het voertuig wordt herkend en de tolberekening automatisch wordt doorgestuurd naar de verkooppartner.
  • Pagina 35 OBU-handboek INFORMATIE OVER HET TOLGEBIED HONGARIJE - HUGO In het draadloze elektronische tolheffingssysteem HU-GO wordt in Hongarije tol geheven voor alle vrachtwagens en trekkende voertuigen met een toelaatbaar totaalgewicht van meer dan 3,5 ton, trekkers (inclusief opleggertrekkers) en alle vrachtwagencombinaties die bestaan uit een dergelijk voertuig en een getrokken aanhangwagen of oplegger.

  • Pagina 36: Rijden Met De Obu

    OBU-handboek 6 Rijden met de OBU Starten van de OBU • Schakel het contact van uw voertuig in. De OBU start automatisch op. • De opstartinformatie wordt op het scherm weergegeven. De statusindicator geeft de toestand van de OBU weer. •...

  • Pagina 37: Bedrijfsstatussen

    OBU-handboek Als het GPS-signaal te zwak wordt ontvangen, kan de EETS- Zoek GPS-signaal dienst mogelijk niet worden ontvangen. Rijd in dit geval een korte afstand met het voertuig naar een locatie met een betere GPS-ontvangst. Niet gereed Zoek GPS-signaal Zonder GPS-ontvangst gaat op de OBU na 30 minuten rood licht branden.

  • Pagina 38: Obu-Scherminformatie

    OBU-handboek OBU-scherminformatie Afhankelijk van de locatie van het voertuig geeft de OBU tijdens het rijden de relevante informatie weer. De registratie bij de desbetreffende EETS-dienst en de voor het desbetreffende EETS-gebied geldende parameters worden vastgesteld. Informatie op het OBU-scherm tijdens de rit in een geboekte EETS-dienst Startscherm DEbag ≥12...
  • Pagina 39 OBU-handboek Voorbeelden van het rijden door verschillende EETS-gebieden Voor ritten door Europa geeft de OBU aan of er een EETS-dienst is geboekt (voor de lokale toldienst) of juist niet is geboekt ('Geen geldige dienst', EN: 'no valid service') en afhankelijk van de geconfigureerde voertuigparameters (assen, gewicht) bepaalt de OBU de hoogte van de tol.
  • Pagina 40 OBU-handboek Voorbeeld 2: EETS-diensten werden geboekt voor België (Viapass), echter niet voor Duitsland (BAG). Voertuigparameters: Toegelaten totaalgewicht bedraagt 7,5 t zonder aanhangwagen. Het voertuig is in België tolplichtig. Voor Duitsland werd geen EETS-dienst geboekt. Tsjechië is niet aangesloten op de EETS. Route Informatie op het display Uitleg...

  • Pagina 41: Fouten Opsporen En Verhelpen

    OBU-handboek 7 Fouten opsporen en verhelpen Statusindicator Informatie op het Mogelijke fout Fouten opsporen en display verhelpen De OBU is niet volledig Gelieve een paar minuten te Niet gereed gepersonaliseerd of na een wachten. draadloze update zijn niet De OBU voert een zelftest uit alle gegevens beschikbaar.
  • Pagina 42 OBU-handboek Deze fout kan zich Stop het voertuig. Normaal Niet gereed voordoen als u de OBU gesproken vraagt de OBU E04: langere tijd niet heeft telkens bij het opstarten van Besturingssoftware gebruikt. Dit bericht het systeem de software- verouderd betekent dat de OBU- updates aan en installeert software verouderd is en deze vervolgens.

  • Pagina 43: Technische Gegevens

    OBU-handboek Technische gegevens Bedrijfstemperatuur - 40 °C tot +85 °C (ook omgevingstemperatuur voor opslag) Voeding Bedrijfsspanning 8–32 V DC Zekering (extern) 1 A (in de stekker van de sigarettenaansteker-aansluitkabel) 2 A (voor aansluiting op de stroomvoorziening van het voertuig, klemmen 15 en 30), niet meegeleverd Bufferbatterij knoopcel, nominale spanning = 3,0 V...

Inhoudsopgave