Vervanging van
onderdelen/Onderhoud
INSTRUCTIES VOOR LUCHTREGELAAR
Onderhoud van luchtregelaar
Aanleidingen om de luchtregelaar een onderhoudsbeurt
te geven:
A) Luchtregelaar werkt niet goed (moet misschien
worden gereinigd),
B) Routine-onderhoud.
C) Luchtlekken (vervanging wordt aangeraden, zie
blz. 10)
1. Verwijder de trekker met het meegeleverde
instrument (57) of de TORX T20 schroevendraaier.
(zie Afb. 1 en 2)
2. Draai de luchtregelaar los met de moersleutel van 14
mm (59). (zie Afb. 3)
3. Verwijder de luchtregelaar bij de steel. (zie Afb. 4)
4. Verwijder de veer met het veerkussen. (zie Afb. 5)
5. DE ACHTERSTE PAKKING (35) NIET
VERWIJDEREN VAN HET PISTOOLHUIS. (zie Afb.
6)
6. DE KUNSTSTOF KOOI NIET VERWIJDEREN VAN
HET HUIS VAN DE LUCHTREGELAAR OMDAT
HIERDOOR DE KOOI SCHADE KAN OPLOPEN.
(zie Afb. 7)
7. REINIGING
a. Verwijder alle aangekoekte lak. (zie Afb. 8)
b. De 4 klepgaten moeten vrij zijn. (zie Afb. 9)
c. Steel moet vrij in de klep kunnen bewegen. (zie
Afb. 10)
d. De steel moet met een lichte weerstand
(veroorzaakt door de pakking) door het gat in de
kooi schuiven.
e. De achterste pakking moet er schoon uit zien en
in het gat zitten. (zie Afb. 6)
f.
Als een van de bovengenoemde problemen niet
kan worden opgelost, moet u de luchtregelaar
vervangen (zie Luchtregelaar vervangen, blz.
10).
8. Vervang de veer en zorg ervoor dat het eind met het
kunststof lagerkussen het eerst naar binnen gaat.
(zie Afb. 5)
9. Steek de luchtklepkooi in het pistool en plaats deze
voorzichtig op de veer en door de achterste pakking.
(zie Afb. 11)
10. Draai de luchtklepkooi eerst met de vingers vast en
vervolgens met de moersleutel van 14 mm (59). (zie
Afb. 12 en 3)
11. Plaats de trekker terug. (zie Afb. 2 en 1)
12. Als er lucht uit het pistool lekt, moet de luchtregelaar misschien worden vervangen (zie luchtregelaar
vervangen).