Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Verwijderen, Vervangen En Verstellen Van Het Hakselaarmes En De Slijtplaat - Loma W.FC130 Gebruikshandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

6. Plaats een liniaal op de korte bout (boven riemschijf 2 en aangedreven schijf 2) en duw de korte riem naar
beneden om met een meetlint de doorbuiging van de riem te bepalen tussen de liniaal en de korte riem.
7. De afstand zou ongeveer 5~10mm moeten zijn.
8. Als dit niet het geval is, maak dan de bouten M10*40 van de aangedreven riem 2 los en beweeg de
aangedreven schijf naar links of rechts op de bevestigingsbeugel om aan te passen (Figuur 12)
9. Herhaal stap 5 tot en met 8 totdat de juiste riemspanning is bereikt.
10. Wanneer de riem de juist spanning heeft, controleert u nogmaals of de twee bouten van de aangedreven
schijf goed vastzitten.
Installeren en aanpassen van de drie lange riemen
1. Installeer de drie lange riemen op riemschijf 1 en aangedreven schijf 1.
2. Zet de stelbouten M10*40 van de aangedreven schijf 1 iets strakker om de riemspeling op te heffen, maar
zet ze nog niet te strak. (Figuur 12)
3. Controleer de uitlijning van aangedreven schijf 2 ten opzichte van riemschijf 1 door een liniaal tegen het
buitenste oppervlak van riemschijf 1 te plaatsen vlakbij aangedreven schijf 1 (maar niet er tegenaan).
(Figuur 12)
4. Controleer de ruimte tussen de liniaal en de korte riem ter hoogte van riemschijf 1 en aangedreven schijf 1.
Als de ruimtes hetzelfde zijn dan is er geen aanpassing nodig, zo niet corrigeer de uitlijning als volgt:
a) Draai de twee stelbouten van riemschijf 1 los met behulp van een inbussleutel #6 (Figuur 12)
b) Lijn met behulp van de liniaal riemschijf 1 en aangedreven schijf 1 uit door riemschijf 1 naar binnen of naar
buiten te bewegen op de aandrijfas. (Figuur 13)
c) Controleer de uitlijning nogmaals en draai de twee stelbouten weer vast.
d) Draai de twee bouten van riemschijf 1 vast. (Figuur 12)
5. Plaats een liniaal op de lange bout (boven riemschijf 1 en aangedreven schijf 1) en duw de lange riem naar
beneden om met een meetlint de doorbuiging van de riem te bepalen tussen de liniaal en de lange riem.
6. Deze afstand zou ongeveer 0~5mm moeten zijn.
8. Als dit niet het geval is, maak dan de stelbouten van riemschijf 1 los en beweeg de schijf naar links of rechts
op de aandrijfas om aan te passen (Figuur 13)
5.
Herhaal stap 5 tot en met 8 totdat de juiste riemspanning is bereikt.
8. Wanneer de riem de juist spanning heeft, controleert u nogmaals of de twee stelbouten van riemschijf 1
goed vastzitten.
9. Herbevestig de hydraulische pomp en riemafscherming.
Aandacht: Controleer alle riemen na een eerste gebruiksperiode van één
(1) uur en pas de spanning indien nodig aan.

Verwijderen, vervangen en verstellen van het hakselaarmes en de slijtplaat

Het vliegwiel zal nog even doordraaien nadat de machine is uitgeschakeld. Wacht totdat alle bewegende delen tot
stilstand zijn gekomen voordat u werkt aan de hakselaar of deze verplaatst.
• Controleer regelmatig of het hakselaarmes nog scherp is. Gebruik van een bot mes zal de kwaliteit van de prestaties
verminderen en overmatige trillingen tot gevolg hebben die schade kunnen veroorzaken aan de hakselaar
• Controleer regelmatig of de slijtplaat een scherpe vierkante rand heeft. Een afgeronde of afgesplinterde slijtplaat zal
de kwaliteit van de prestaties verminderen en overmatige trillingen tot gevolg hebben die schade kunnen
veroorzaken aan de W.FC130 hakselaar.
-23-

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Producten voor Loma W.FC130

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Lwc 130

Inhoudsopgave