Machine Translated by Google
2.5 STROOMVOORZIENING EN SENSORAANSLUITING
Plaats de powerbox bijvoorbeeld onder het brandstofreservoir en sluit kabel nr. 4 volgens het volgende bedradingsschema:
Vooraanzicht (zwart) Connector 3-pins (voedingskabel)
Bevestig de temperatuursensor op de gewenste meetlocatie. De sensor is ontworpen om een normaal temperatuurbereik van een luchtgekoelde motor vast te leggen.
De temperatuurweergave is erg handig om oververhitting vroeg genoeg te herkennen en motorschade te voorkomen. Bevestig deze met de rode aluminium ringen aan de bougie of
bijv. onder de lange moer die de cilinderkap vasthoudt. Ook is het mogelijk om een schroefdraad te snijden in bijvoorbeeld een koelrib (schroefdraadmaat M 4,5 p
0,75).
De losse oranje kabel kan direct op een pluspool (+) van een accu worden aangesloten. Dit maakt de weergave van de spanning in uw snelheidsmeter en de
laagspanningswaarschuwingsfunctie mogelijk.
2.6 AANSLUITINGEN
Sluit de uitbreidingsbedrading aan op de sensoren en de hoofdbedrading op de blackbox.
De andere kant van de 3 kabels sluit aan op de snelheidsmeter.
Voor de kabel van de snelheidssensor trekt u de blauwe siliconenafdichting uit het penhuis. Duw de draadaansluitingen
door de pakking. Steek vanaf de achterkant van de connectorbehuizing de kabelaansluitingen in totdat u een duidelijk
"klik"-geluid hoort. Duw de siliconenafdichting terug in de connectorbehuizing.
Kabelkleuren : 1
- groen, 2 - rood, 3 - bruin
VOORZICHTIGHEID!
1 2 3
Sluit de kabel van de snelheidssensor aan op het snelheidsmeterinstrument.
26-27
Zwart (GND)
Zwart / aarde: aansluiten op chassisaarde. Zorg voor een goede massaverbinding.
Rood (+12V)
Rood / +12V: Aansluiten op AC-spanningsregelaar of geschakelde +12V DC-bron (klem 86)
Bruin (RPM)
Bruin / RPM-signaal: aansluiten op voertuiglichtbron (AC) of toerentalsensor (DC) bijv. art. Nee. KOBA0040
Let op de draadkleur en de juiste positie in de connectorbehuizing.