Advertenties
Instructies
Ontworpen om de nokkenas en de krukas in positie te vergrendelen, waarna de distributieketting
bij de nieuwe motoren van de 1.4 Fiat MultiAir kunnen worden verwijderd en vervangen.
N.B. De onderstaande informatie dient uitsluitend ter referentie.
The Tool Connection adviseert het gebruik van fabrikantgegevens of Autodata.
Voorbereiding:
• Krik de auto op en verwijder het rechter
voorwiel
• Verwijder de onderste motorbeschermplaat
• Verwijder het binnenscherm van de wielkast.
• Verwijder de bovenste motorafdekking.
• Verwijder de vacuümpomp van de
versnellingsbak van het einde van de nokkenas
Beschrijvingen van onderdelen:
Onderdelen A/B = Bevestigingspunt,
borgplaat van krukas, bevestigingsbouten
A/B worden gebruikt om de krukas in de
ontstekingspositie te vergrendelen. De
poelie van de hulpaandrijfriem van de krukas
moet eerst worden verwijderd voordat deze
onderdelen kunnen worden aangebracht.
Monteer A/B zoals aangegeven in afb. 1.
Afb. 1.
www.lasertools.co.uk
6
Onderdeel C =
Afstelgereedschap voor spanner
Gebruik onderdeel C om de spanner te draaien
en de distributieriem te spannen.
Zorg dat de bevestigingsbout van de
nokkenaspoelie is losgedraaid zodat deze vrij
kan draaien, maar zonder te kantelen. Draai
de spanner linksom om de riem te spannen en
draai de poelie vast. Zie afb. 2.
Gebruik een geschikt poelieborggereedschap
om bij het los- en vastdraaien van de poeliebout
te voorkomen dat de nokkenas draait of dat de
nokkenasplaat (D) overbelast wordt.
Afb. 2.
Onderdelen D =
Nokkenasplaat en
bevestigingsmiddelen
Onderdeel D wordt gebruikt om de
nokkenas in de ontstekingspositie
te vergrendelen. Het past op het
tegenovergestelde einde van de nokkenas
nadat de vacuümpomp is verwijderd.
Zie afb. 3.
Afb. 3.
Waarschuwingen
Door een verkeerd afgestelde of verlopen motordistributie kunnen de kleppen
beschadigd raken.
The Tool Connection kan in geen geval verantwoordelijk worden gesteld voor
schade veroorzaakt door het gebruik van deze gereedschappen.
Voorzorgsmaatregelen – lezen
• Koppel de massakabel van de accu los
(controleer of de radiocode beschikbaar
is)
• Verwijder de bougies of gloeibougies
zodat de motor gemakkelijker kan
draaien
• Gebruik geen schoonmaakvloeistoffen op
riemen, poelies of rollen
• Maak altijd aantekeningen van de
inbouwstand van de hulpaandrijfriem
voor u deze verwijdert
• Draai de motor in de normale richting
(rechtsom tenzij anders vermeld)
• Draai niet aan de nokkenas, krukas of
dieselinjectiepomp nadat de
distributieketting is verwijderd (tenzij
specifiek vermeld)
• Gebruik de distributieketting niet om de
motor te blokkeren tijdens het los- of
vastdraaien van bouten van de
krukaspoelie
• Draai niet aan de krukas of nokkenas
nadat de distributieriem/-ketting is
verwijderd
• Markeer de richting van de ketting
voordat u deze verwijdert
• Het is altijd aanbevolen om de motor
langzaam met de hand te draaien en de
www.lasertools.co.uk
ontstekingsposities van de nokkenas en
krukas opnieuw te controleren.
• Krukassen en nokkenassen mogen alleen
worden gedraaid als het
kettingaandrijfmechanisme volledig is
gemonteerd.
• Draai de krukas niet met behulp van de
nokkenas of andere tandwielen
• Controleer de distributie van de
dieselinjectiepomp na vervanging van de
ketting
• Neem alle aandraaimomenten in acht
• Raadpleeg altijd de
onderhoudshandleiding van de fabrikant of
een geschikte instructiehandleiding voor het
voertuig
• Door een verkeerd afgestelde of verlopen
motordistributie kunnen de kleppen
beschadigd raken.
• Het is altijd aanbevolen om de
motor langzaam met de hand te draaien en
de ontstekingsposities van de nokkenas en
krukas opnieuw te controleren
7
Advertenties
