16
PROBLEMEN EN OPLOSSINGEN
Let op: als uw aggregaat constateert dat er weinig olie in de motor zit, slaat de motor
automatisch af. Controleer daarom altijd eerst de olie als het u niet lukt het aggregaat te
starten.
De motor start niet, of levert weinig vermogen, of loopt onregelmatig
Onvoldoende compressie
De bougie zit los; draai hem goed vast
De bout op de cilinderkop zit los; draai hem vast
Beschadigde pakking; vervang de pakking
Er komt geen brandstof in de verbrandingskamer
Geen brandstof in de tank; vul brandstof bij
Benzinekraantje staat dicht; draai het open
Onvoldoende treksnelheid aan het trekkoord. Trek fors aan het trekkoord
Vreemde stoffen in de brandstoftank. Maak de tank schoon
De brandstoftoevoer zit ergens verstopt. Maak de brandstofroute schoon
Verkeerd type brandstof in de tank
Controleer de brandstof en vervang deze zonodig
Het aggregaat is overbelast
Controleer de belasting en verminder deze zonodig.
Het aggregaat is oververhit
Het aggregaat is overbelast; controleer de belasting en verminder deze zonodig
De ventilator werkt niet of slecht. Controleer de ventilator en neem zonodig contact op
met uw servicepunt.
Oliepeil te laag
Vul olie bij
De motor draait maar het stopcontact geeft geen stroom
De stroomonderbreker is geactiveerd.
Reset hem door de schakelaar weer om te schakelen (ON ingedrukt).
Stekker zit niet goed in het stopcontact of er is een foutieve belasting aangesloten
Controleer de aansluitingen en de typeplaatjes van aangesloten apparatuur.
Het stopcontact is kapot
Neem contact op met uw servicepunt
Er zit een fout in de stroomonderbreker
Neem contact op met uw servicepunt
Probleem in de generator
Neem contact op met uw servicepunt
Wend u met alle andere problemen tot uw leverancier of servicepunt
Let op! Voer nooit zelf reparaties uit aan uw aggregaat maar ga er mee naar uw
servicepunt of een op dit terrein gekwalificeerd monteur. Ondeskundig uitgevoerde
reparaties doen de garantie en aansprakelijkheid van leverancier, importeur en fabrikant
vervallen!