Inhoudsopgave
Advertenties
4.1.5 Vullen van het CV-Systeem voor de B-serie
De los meegeleverde vul en aftap combinatie is gemonteerd aan de voorkant rechts onder. Sluit hier
uw vulslang op aan, open de vul en aftap combinatie door de zwarte knop linksom te draaien.Open de
waterkraan en zet de ketel op 2 bar werkdruk (zie de drukmeter). Ontlucht het complete CV systeem,
en zet het CV systeem tussen de 1,5 en 2 bar werkdruk.
Zet 230 Volt spanning op het systeem door de stekker in het randgeaarde stopcontact te plaatsen.
ONTLUCHTEN VAN DE CV-POMP
Stel de temperatuur van de kamerthermostaat hoger in dan de omgevingstemperatuur
(bijvoorbeeld 5 graden hoger);
Zet de aan/uit schakelaar aan (knop licht op);
Zet de CV pomp in de automatische ontluchtingsstand. Knop op 12 uur ( zie figuur 9);
Draai na ongeveer 5 minuten de rode knop een kwart slag naar stand 3 (zie figuur 10);
Controleer het gehele systeem op lucht en controleer de werkdruk (vul zo nodig bij).
Tip:
Zie bijgeleverde handleiding van de circulatiepomp.
Let op:
Ontluchtingsstand knop op 12 uur
(De verlichting knippert)
Figuur 9
Let op:
Bij afsluitbare pompkoppelingen moet de instel-sleuf in het verlengde van de pomp cq
leiding liggen.
Handleiding B-serie versie 2017
Indien u niet permanent aan boord woont adviseren wij het CV-systeem op te
vullen met koelvloeistof. De koelvloeistof dient geschikt te zijn voor CV-
systemen (pH-waarde 8.5). Voor meer informatie neem contact op met Kabola
Heating Systems, Vianen.
Bij afsluitbare pompkoppelingen moet de instelsleuf in het verlengde van de
pomp cq. leiding liggen.
Bedrijfsstand knop op +/- stand 3
(De verlichting brand continu)
Figuur 10
13
Advertenties
Inhoudsopgave
