Inhoudsopgave
Advertenties
Snelstartgids
Aarding afschermingsdraad
Tankbus
Om het veldbussegment (Tankbus) te beschermen tegen ruis,
vereisen aardingstechnieken voor afschermingsdraad gewoonlijk één
aardingspunt voor de afschermingsdraad om te voorkomen dat er
een aardlus wordt gecreëerd. Het aardpunt bevindt zich meestal bij
de voeding.
De Tank Gauging apparatuur van Rosemount is ontworpen voor
serieschakeling van de afschermingsbedrading om een continue
afscherming in het hele tankbusnetwerk mogelijk te maken.
Primaire/secundaire bus
De kabelafscherming voor de primaire en secundaire bus moet
normaal gesproken alleen worden geaard aan het host- of
systeemhubuiteinde.
4.3.5 Kabelselectie voor de Tankbus
Gebruik afgeschermde gedraaide kabelparen voor de Rosemount
2410 Series om te voldoen aan de vereisten van FISCO
en de EMC-voorschriften. De aanbevolen kabel wordt veldbuskabel
type "A" genoemd. De kabels moeten geschikt zijn voor de
voedingsspanning en goedgekeurd zijn voor gebruik in gevaarlijke
omgevingen, indien van toepassing. In de VS mogen explosieveilige
leidingen worden gebruikt in de buurt van het vat.
We raden kabelgrootte 1,0 mm
vergemakkelijken. Er kunnen echter ook kabels van 0,5 tot 1,5 mm
of 20 tot 16 AWG worden gebruikt.
De FISCO F
Tankbus voldoen aan de volgende kabelparameters:
Tabel 4-1: FISCO-kabelparameters
Parameter
Kringweerstand
Lusinductantie
Elektrische capaciteit
Maximumlengte van elke spur
bel
Bekijk IEC 61158-2
(3)
18
Fieldbus-specificatie vereist dat kabels voor de
™
OUNDATION
(1)
2
of 18 AWG aan om de bedrading te
Waarde
15 Ω/km tot 150 Ω/km
0,4 mH/km tot 1 mH/km
45 nF/km tot 200 nF/km
(2)
ka‐
60 m in apparatuurklasse IIC en IIB
Januari 2023
(3)
vereisten
Emerson.com/Rosemount
2
Advertenties
Inhoudsopgave
