VACUÜMSCHAKELAAR
Het VERWARMINGSTOESTEL heeft een veiligheids-vacuümschakelaar. Deze
bevindt zich achter de linkerdeur, vastgemaakt aan het apparaat. Als er een lage druk
ontstaat in de vuurpot als gevolg van een lek, het openen van de voordeur, een
geblokkeerde afvoer of een niet goed afgesloten aslade, zal de vacuümschakelaar dit
herkennen en het verwarmingselement uitschakelen.
SCHROEF EN SCHROEFMOTOR
De 2 rpm-schroefmotor zorgt ervoor dat de schroef kan draaien en de pellets door de
schroefbuis omhoog kan stuwen. De pellets vallen vervolgens door een buis heen en
komen in de vuurpot terecht. De schroef wordt aangestuurd door het controleboard.
OVERVERHITTINGSTHERMOSTAAT
Deze veiligheidsschakelaar is geïnstalleerd aan de onderkant van het reservoir en zal
het verwarmingselement uitzetten zodra er een te hoge temperatuur wordt gemeten
(70 graden).
CONVECTIEVENTILATOR THERMOSTAAT
Deze schakelaar is geïnstalleerd op de luchtpijp en zet de convectieventilator aan
wanneer het verwarmingselement warmer is dan 40 graden.
Het
verwarmingstoestel bestaat
hoofdzakelijk
onderdelen: 1. Verbrandingspot 2.
Uitlaatventilator
Ruimtecirculatieventilator
schroefmotor
Hieronder vindt u een lijst van de
belangrijkste onderdelen en hun
functies
ONTSTEKINGSMECHANISME
Het VERWARMINGSTOESTEL is
uitgerust met een automatisch
elektrisch ontstekingsmechanisme
voor
het
brandstof; dit werkt alleen als het
verwarmingstoestel
aansteekmodus
ontstekingsmechanisme blijft de
eerste
acht
aansteekproces aanstaan.
7
uit
de
volgende
en
aansteken
van
de
staat.
Het
minuten
van
het
3.
in