Advertenties
Quick Links
L
D
T
ittfinski
aten
echnik (
Gebruiksaanwijzing
Booster Scheidings Module
uit de Digital-Profi-Serie !
BTM-SG-G
>> Kant- en klaar module <<
Geschikt voor alle digitaalformaten, van alle
digitaalcentrales en alle digitaalboosters
Draagt zorg voor een zekere elektrische scheiding van
boosterstroomkringen mbv. een omschakelspoor en 2
sensorsporen (drie geïsoleerde spoordelen).
Het omschakelspoor tussen de sensorsporen is
daarbij zo lang, als de langste trein op de modelbaan.
Dit product is geen speelgoed! Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het
bouwpakket bevat kleine onderdelen. Daarom buiten bereik houden van kinderen
onder 3 jaar! Bij verkeerd gebruik bestaat gevaar voor verwonding door scherpe
randen en punten! Bewaar deze gebruiksaanwijzing a.u.b. op een veilige plaats.
Multi-Digital
Voorwoord / veiligheidsaanwijzingen:
U heeft voor uw modelspoorbaan de booster scheidings
module BTM-SG uit het assortiment van Littfinski DatenTechnik
(LDT) gebouwd of als bouwpakket verkregen.
Wij wensen u veel plezier met dit product!
• Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door. Bij schades,
die door het niet opvolgen van deze handleiding ontstaan,
vervalt de aanspraak op garantie. Voor schades die daaruit
voortkomen, zijn wij niet verantwoordelijk c.q. aansprakelijk.
U krijgt op de booster scheidings module BTM-SG
24 maanden garantie (geldt uitsluitend voor gebouwde
modules).
Booster scheidings module BTM-SG op de
digitale modelbaan aansluiten:
• Belangrijk: Voer alle aansluitwerkzaamheden uit bij een
uitgeschakelde modelspoorbaan door (transformatoren
uit te schakelen of de netstekkers te trekken).
De
booster
scheidings
voedingsspanning over de aansluitklemmen KL6. De spanning
mag 16...18V~ bedragen, (wisselspanningsuitgang van een
modelspoortransformator).
Werking:
Elke booster voedt een eigen spoorgebied. De spoorgebieden
moeten onderling elektrisch dmv. scheidingsovergang van
elkaar worden gescheiden.
Rijdt een trein over die scheidingsovergang, dan heft deze de
isolatie kortstondig op. Bij 3-rail spoor door de sleper en de
loc en bij 2-rail spoor steeds dan, wanneer meer als een as van
de loc stroomafnemers bezit.
LDT
)
780503
LDT-Art.-Nr.:
module
BTM-SG
krijgt
Gedurende
de
scheidingsovergang kunnen verefeningsstromen door de loc of
door de complete trein vloeien, als deze over geleidende
koppelingen en stroomafnemers aan de voor- of achterkant
van de trein beschikt.
De vereveningsstromen kunnen afhankelijk van de hoogte of
duur schade veroorzaken aan de boosters, locs, geleidende
koppelingen en rails.
De booster scheidings module BTM-SG zorgt voor een veilige
elektrische scheiding van de boosterstroomkringen.
Daarvoor wordt een omschakelspoor, dat tussen de beide
boosterstroomkringen als scheidingsplaats ligt, altijd uit
slechts een v/d beide boosters met digitaalstroom gevoed.
In
overeenstemming
digitaalstroomvoeding
automatisch onder de rijdende trein op de toebehorende
booster omgeschakeld.
De booster scheidings module BTM-SG herkent de rijrichting
van de trein over twee geïsoleerde spoordelen, de
zogenaamde 'sensorsporen' waarvoor een lengte van 5 tot 20
centimeter optimaal is.
Tussen de sensorsporen bevindt zich het omschakelspoor
(Track), dat tenminste zo lang moet zijn als de langste trein op
de modelbaan.
De beide spoorstaven van de sensorsporen 1 en 2 en het
omschakelspoor (Track), worden geïsoleerd en met de
overeenkomstig aangeduide klemmen van de booster
scheidings module BTM-SG verbonden.
De digitaalspanning van de beide boosters, waarvoor de
scheidingsplaats ingericht is, wordt over de klemmen
Booster 1 en Booster 2 aangesloten. De digitaalstroom, die
door de booster scheidings module BTM-SG kan worden
geschakeld, kan max. 8 Ampère bedragen.
Mbv. de booster scheidings module BTM-SG kunnen ook
probleemloos boosters
onderling verschillende elektrische eigenschappen, op een
modelspoorbaan gecombineerd worden ingezet.
Digital-Profi werden!
Booster Trennstellen Modul
BTM-SG
Trennstellenisolierung mit automatischer Booster-
umschaltung über Sensorgleise.
Booster Keep Separate Module.
zijn
KL6
BTM-SG
Rev. 1.1
~
~
16...18V
De aansluitvoorbeelden 1 t/m 4 op de volgende pagina van
deze gebruiksaanwijzing, tonen de principieële bedrading v/d
booster scheidings module BTM-SG. Aansluitvoorbeelden
in kleur vindt u op onze website (www.ldt-infocenter.com) in
de rubriek „Aansluitvoorbeelden".
elektrische
overbrugging
met
de
rijrichting,
van
het
omschakelspoor
van
andere fabrikanten, met
Littfinski DatenTechnik (LDT)
Multi-Digital
www.ldt-infocenter.com
KL5
KL4
KL3
KL2
rot
br.
rot
br. rot
br.
rot
Sensor1
Sensor2
Track
Booster1
van
de
wordt
de
KL1
br.
rot
br.
Booster2
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Littfinski Daten Technik BTM-SG-G
Samenvatting van Inhoud voor Littfinski Daten Technik BTM-SG-G
- Pagina 1 De vereveningsstromen kunnen afhankelijk van de hoogte of duur schade veroorzaken aan de boosters, locs, geleidende uit de Digital-Profi-Serie ! koppelingen en rails. De booster scheidings module BTM-SG zorgt voor een veilige BTM-SG-G 780503 LDT-Art.-Nr.: elektrische scheiding van de boosterstroomkringen. >> Kant- en klaar module <<...
- Pagina 2 Aansluitvoorbeeld 1: Booster scheidingsplaats in het Aansluitvoorbeeld 2: Booster scheidingsplaats in het (page_1046) (page_1047) 2-rail systeem zonder gemeen- schappelijke baanmassa. 2-rail systeem met gemeen-schappelijke baanmassa („Bruin“/„J“). Aansluitvoorbeeld 3: Booster scheidingsplaats in het Aansluitvoorbeeld 4: Booster scheidingsplaats in het (page_1048) (page_1049) 3-rail systeem zonder gemeen-schappelijke baanmassa.