GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
6. Veiligheidsschakelaar voor dalen
laatste 400 mm
8. Selectieschakelaar,
aanwezig
- P Selectie op rijbanen
- T Selectie op wielvrijschaargedeelte
- PG Selectie op spelingsdetector
9. Vastzet knop compensatieplaten,
indien aanwezig
10. nvt
11. Buzzer
6
2
8
1
9
10
In de bedieningskast bevindt zich een
hydraulisch gedeelte dat bestaat uit een
oliereservoir, een hydraulische pomp,
een elektromotor, magneetventielen en
hydraulische slangen.
VEILIGHEIDSMIDDELEN
Deze omvatten:
Eindschakelaars
Elektrische
veiligheidsvoorzieningen
Overdrukventielen
Slangbreukbeveiliging
4. TECHNISCHE SPECIFICATIES
HEFVERMOGEN:
Hefvermogen wielvrij:
Heftijd:
Daaltijd:
Totale gewicht zonder WF:
Totale gewicht met WF:
Geluidsniveau:
<76-dB(A)/1m
Werktemperatuur:
-10
o
Werkomgeving:
Afmetingen:
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 - Fax: +31 348 475104 - Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ASW4009T/48,
ASW4009TWF/48
ELEKTROMOTOR
Motor vermogen:
indien
Voltage:
Frequentie:
Afgenomen stroomsterkte:
Aantal draden:
Snelheid:
HET GEWICHT VAN HET VOERTUIG
De hefbrug kan toegepast worden bij
praktisch alle voertuigen mits het
maximale laadvermogen niet wordt
overschreden.
5
3
AFMETINGEN VAN HET TE HEFFEN
VOERTUIG
Houdt er rekening mee dat voertuigen
die laag aan de grond staan een te lage
grondspeling kunnen hebben voor de
standaard hefbrug. Houdt in het
algemeen
sportwagens.
Houdt
hefvermogen van de hefbrug bij
4
11
voertuigen met speciale kenmerken
(zoals vans, bestelbussen enz.).
Fig.3
De veiligheidszone (Fig.5) wordt
gedeeltelijk
afmetingen
voertuig.
4.000 kg
3.500 kg
40 sec
30 sec
1.735 kg
GEWICHT
2.200 kg
LAADVERSPREIDING IN GEVAL VAN
GROTERE VOERTUIGEN.
C / +40
o
C
overdekt
MAX.4000 kg ASW4009-serie
Fig.4
AUTEC Automotive Equipment
ASW4009/48,
3 KW
230V/400V(3-Ph). +/- 5%
50 Hz
230V: 13 A
400V: 7,5 A
1400 rpm
rekening
met
lage
altijd
rekening
met
het
bepaald
door
de
van
het
te
heffen
Fig.5
CONTROLEER
HET
MAXIMALE
LAADVERMOGEN HET MAX.
EN
DE
5. VEILIGHEID
Het is belangrijk om hoofdstuk 5 van
deze handleiding zeer goed te lezen
omdat het belangrijke informatie bevat
over risico's welke de bediener kan
tegenkomen als de hefbrug verkeerd
4
wordt gebruikt. De volgende tekst bevat
informatie
hoe
situaties zijn te voorkomen.
WAARSCHUWING.
De hefbrug is ontworpen en
gebouwd om voertuigen te
heffen en deze in een
bepaalde geheven positie te houden in
een overdekte werkplaats. Elk ander
gebruik is niet toegestaan. Samengevat
is de hefbrug niet geschikt voor gebruik
bij:
wassen en overspuitwerk.
om als platform te dienen bij
uitdeuk werk.
om te gebruiken als goederenlift.
om te gebruiken als krik of om
voertuigen gedeeltelijk te heffen.
De fabrikant wijst alle claims af van
verwondingen aan personen of schade
aan voertuigen en andere objecten
veroorzaakt door incorrect en / of
ongeoorloofd gebruik van de hefbrug.
Tijdens hef- en daalbewegingen moet
de bediener zich in de bedieningszone
(1) bevinden, zoals aangegeven in
Fig.5. De aanwezigheid van personen
in de veiligheidszone (2) is ten
strengste verboden. De aanwezigheid
van personen onder het voertuig is
alleen toegestaan als het voertuig
geparkeerd is in de geheven stand.
GEBRUIK DE HEFBRUG ALLEEN MET
JUIST
WERKENDE
VOORZIENINGEN ALS ER NIET AAN
DEZE REGELS WORDT GEHOUDEN,
KAN DIT
LEIDEN TOT ERNSTIGE
VERWONDINGEN AAN PERSONEN EN
ONHERSTELBARE SCHADE AAN DE
HEFBRUG EN HET VOERTUIG OP DE
HEFBRUG.
ALGEMENE VOORZORG
NL/TA/ ASW4009/48-3
UITGAVE 18-01-2016
deze
gevaarlijke
VEILIGHEIDS-