RHINO PALENRAMMER
BELANGRIJKE
VEILIGHEIDSMAATREGEL
ONDERGRONDSE
!
NUTSVOORZIENINGEN: Beste
procedures betreffen het contact opne-
men van de voorziening of uw gemeen-
teloket om te bepalen of het veilig is
om in het gebied een paal in de grond
te boren. Het plaatsen van een paal in
een ondergrondse nutsvoorziening kan
UITERST GEVAARLIJK zijn, waarbij
de gebruiker en de mensen in de buurt
worden blootgesteld aan een mogelijk
levensbedreigend gevaar. Schade aan
omringende eigendommen kan tevens
optreden als gevolg van het boren
van een paal in een ondergrondse
nutsvoorziening. Wees er absoluut
zeker van dat u bewust bent van alle
ondergrondse nutsvoorzieningen in het
gebied waar u palen in de grond wilt
slaan. Zorg ervoor dat een gecertifi-
ceerde plaatsbepalingsservice alle
ondergrondse nutsvoorzieningen heeft
geïdentificeerd voordat u met uw proj-
ect begint. Dit niet doen kan catastro-
faal zijn. Ondergrondse nutsleidingen
kunnen de volgende zijn, maar zijn niet
beperkt tot: Elektriciteit, gas, telefoon,
water, riolering, TV-kabel, gazonsprin-
klers, enz..
BENZINE: Benzine is UITERST
!
BRANDBAAR en EXPLOSIEF.
U kunt verbrand raken of ernstig letsel
oplopen bij het hanteren van brandstof.
UITLAAT: De uitlaat van de
!
motor bevat giftig koolmonox-
idegas dat tot gevaarlijke niveaus
kan oplopen in gesloten gebieden.
Het inademen van koolmonoxide kan
bewusteloosheid of de dood veroorzak-
en. Laat de motor nooit draaien in een
gesloten of zelfs gedeeltelijk gesloten
gebied waar mensen aanwezig kunnen
zijn. De motoruitlaat van dit product
bevat chemicaliën die bekend zijn bij
de Staat California als het veroorzaken
van kanker, geboorteafwijkingen of
andere schade aan de voortplanting-
sorganen.
GEHOORBESCHERMING
!
IS VEREIST aangezien de
palenrammer geluid op een niveau
van 100 dB geeft. Omstanders
moeten tenminste een veiligheidsbril
en gehoorbescherming dragen in de
aanwezigheid van dit gemotoriseerde
gereedschap tijdens de werking. Indien
zij geen beschermingsmiddelen dra-
gen, moeten omstanders een afstand
van 6 maanhouden tot de palenrammer
terwijl deze in bedrijf is.
OMGEVING: Dit gemotoriseerde
!
gereedschap produceert geluid
van 100 dB, wat verstorend kan zijn
voor dieren en vee. Zorg er vooraf-
gaand aan de bediening voor dat al het
vee is verwijderd uit het bedienings-
gebied voor het voorkomen van een
situatie waarin opgeschrikt vee een
veiligheidsgevaar kan worden.
BEKIJK ONZE NIEUWE WEBSITE WWW.NEMACO.NL
RHINO
Op Benzine Aangedreven Multi-Pro XA
®
BEDIENINGSINSTRUCTIES
Voorafgaand aan het starten van de motor
Brandstof: Aspen 4. GEEN OLIE MENGEN MET BENZINE aangezien de
motor hierdoor wordt beschadigd. Controleer het brandstofpeil en zorg ervoor
dat de tankdop er volledig op is gedraaid.
Motorolie: Plaats de schroefmachine rechtop en controleer het oliepeil met de
peilstok. Voeg indien nodig 10W-30 olie toe, waarbij u ervoor zorgt dat het niet
te vol wordt gevuld. Plaats de peilstok terug.
Smering carter: Schroef de carterkap los van de schroefma-
chine en controleer het smeerpeil als verzameld op de
binnenwand van de carter. Er zou een rand vet van 1/8" tot
1/4" aanwezig moeten zijn. Bij ¼" of minder voegt u Rhi-
no®-vet of indien nodig een vet met EP-0-specificatie toe. De
schroefmachine is geen volledig afgedicht systeem en u kunt
van tijd tot tijd kleine hoeveelheden vet op de palen waar-
nemen. Plaats de carterkap met de hand terug. Draai niet te vast.
Adapters installeren: Schroef de Chuck-Lok™-
moer los van de onderkant van de Multi-Pro™
XA. Schuif de tweedelige adapters in de klembus-
buis totdat ze op hun plaats zitten. Bevestig de
Chuck-Lok™-moer opnieuw over de adapters op
de klembusbuis. De Chuck-Lok™-borgmoer moet
altijd worden vastgedraaid op de hoofdklembus
voor het beschermen van de schroefdraad van
de klembus, zelfs wanneer geen adapter wordt
gebruikt. Als dit niet wordt gedaan, wordt de
klembus blootgesteld aan mogelijke schade.
Speciale Multi-Pro XA-klembussen installeren: Verwijder de Chuck-Lok™-hoofd-
klembus van de onderkant van de schroefmachine door het verwijderen van de vier
bouten met een inbussleutel van 1/4". Gebruik aceton of reinigingsmiddel met een
doek voor het verwijderen van resten van schroefdraadborging van de bouten en
boutgaten. Geef de bouten een primer van Loctite
Adapterplaat
7649 en installeer vier Nordlocks, een per bout.
Breng Loctite 243-schroefdraadborging aan op de schroefdraad van
de bouten en installeer de speciale klembus. De grote klembussen
voor houten palen vereisen de installatie van een adapterplaat tussen
de schroefmachine en de grote klembus.
De motor starten: Verplaats de chokehendel naar de gesloten stand.
Druk herhaaldelijk op de primer totdat men brandstof kan zien
in de vrije retourleiding. Schakel de gasschakelaar naar de stand
AAN. Terwijl u de schroefmachine rechtop houdt, trekt u langzaam
aan de startgreep totdat u weerstand voelt, en trek vervolgens met
een snelle beweging aan de startgreep om het
apparaat te starten. Beweeg de chokehendel
geleidelijk aan naar de geopende stand terwijl
de motor opwarmt. Geef geen gas met de
schroefmachine wanneer deze niet op een
paal is geplaatst aangezien het apparaat hier-
door wordt beschadigd.
vervolg op de achterkant...
Palenrammer
™
Onderlimiet motorolie is
einde van peilstok.
ENKEL met de hand vastdraaien. Geen gereedschap.
Aanzuigballon
Choke
gesloten
Choke
Open
Brandstofretourleiding
(doorzichtige plastic buis)
Duimschakelaar
Startergreep
Bovenlimiet
motorolie.
motorolie.
Vet: Als de vetrand
3.175mm of
minder bedraagt,
voegt u een kleine
hoeveelheid toe.
Bij maximumpeil
moet het 6.35mm
bedragen.