Advertenties
Aanwijzing: De regelnummers van
nummers in de bijgevoegde tekening.
1. Zorg ervoor dat het gewicht in de staander aan de onderkant zit.
2. Zet de staanders verticaal en stel de staanders waterpas.
wandbevestiging.
borgmoeren M10. De koker kan aan een muur of staander bevestigd worden. Gebruik in elk
geval sluitplaten aan de binnenkant van de koker. Zorg ervoor dat de koker wandbevestiging
altijd onder de aanslagnokken van de 3" staander blijven.
3. Druk de afdekkappen in de uiteinden van de schoorblokkokers. Monteer aan beide staanders
de schoorblokken met M10x140 en borgmoeren M10, vast genoeg dat ze niet naar beneden
vallen maar nog wel kunnen bewegen.
de staanders (Detail A)
2" buizen
4. Verbind de
zeskanttapbouten M10x30 en borgmoeren M10. Sla de afdekkappen in de uiteinden van de
buizen. Leg de buizen in de schoorblokken en zet deze vast met de draadbeugels 2" en
borgmoeren M10. Draai nu ook de M10 x140 bouten van de schoorblokken vast. Gebruik de
overlengte van de buizen om het hek aan het gebouw te schoren.
5. Monteer 4
stootrubbers
binnenste schoorblokkokers. Dit is de begrenzing van de bovenste stand van het
afscheidingshek.
het midden van de 2" liggers
6. Markeer
glijframes.
7. Monteer het afscheidingshek tussen de staanders. Leg het hek op de aan de staanders
gelaste nokken. Let op; op de glijframes zit een vlakke aanslagplaat die in de bovenste stand
tegen de stootrubbers moet komen (5). Zorg ervoor dat de markeringen van de 2" liggers
precies in het midden komt. Schuif de glijframes net niet helemaal naar buiten. Dit
vergemakkelijkt het monteren van de montageplaten.
8. Trek de contragewichten in de staander omhoog, en steek de M10x100 bouten
staander heen
9.
Monteer de kettingbevestigingen (31.24.113) aan het glijframe.
en monteer de montageplaten tegen het glijframe. Gebruik dezelfde M8 dopmoeren,
vervang de inbusbouten M8x25 door de meegeleverde inbusbouten M8x30 . Zolang het
afscheidingshek nog niet helemaal op de maximale breedte is afgesteld kan het heen en
weer geschoven worden. Dit geeft de ruimte om bij de inbusbouten te komen.
10. Draai de stelschroeven weer los, schuif de glijframes naar buiten zodat de wielen de
staanders net niet raken en zet de stelschroeven definitief vast. (7)
11. Haal de M10x100 bouten weer onder de gewichten vandaan en test of het frame soepel op
en neer gaat. (8) Als dit niet gaat moeten de staanders uiteen of naar elkaar toe gezet
worden.
12. Controleer de spanning op de staalkabels, stel deze eventueel af met
B)
13. Verwijder van het motorframe de kap en de kapbeugels.
de motorreductor. Monteer aan beide kanten van de motor-as een kruiskoppeling. Gebruik
hiervoor zeskantbouten M8x50 en borgmoeren M8. Monteer aan het andere uiteinde van de
kruiskoppelingen de aandrijfbuizen 31.24.184,
en M8 borgmoeren
de groen gemarkeerde instructies
Monteer deze met kapbeugel 3" M10x30 tapbouten, sluitplaten 40x40 en
31242x0-A.
met de buisklem koppeling aan elkaar, gebruik hierbij
met zeskantbouten M8x50 met sluitring M8 aan de onderste
onder de gewichten. (8)
Gebruik indien mogelijk de koker
De lippen van de schoorblokken vallen in de gleuven in
van het afscheidingshek. Schuif de liggers in de
Draai de stelschroeven hand vast.
Schuif de motor-as met de spie in
gebruik ook hiervoor zeskantbouten M8x50
corresponderen met de
door de
Draai de M8 dopmoeren los
de wantspanner (detail
Advertenties
