Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
WAARSCHUWING VOOR STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten
zich niet te stoten tegen delen van de
hefbrug of voertuig (Fig.8).
WAARSCHUWING OBSTAKELS
Zet nooit spullen tegen de hefbrug en
laat deze nooit onder de geheven last
staan, dit kan het dalen belemmeren en
er voor zorgen dat het voertuig van de
hefbrug valt (Fig.9).
Betreedt nooit het voertuig en start
nooit de motor als deze op de hefbrug
staat (Fig.10).
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 - Fax: +31 348 475104 - Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ASLP5006/52,
ASLP5006T/52,
ASLP5006TWF/52
RISICO'S DOOR ONVOLDOENDE
VERLICHTING De omgeving van de
hefbrug moet goed verlicht zijn conform
de wettelijke eisen welke op de plaats
van de installatie gelden.
RISICO'S GEBRUIK / ONDERHOUD
Autec gebruikt materiaal van de
hoogste kwaliteit in haar hefbruggen.
Fig.7
Het gebruik moet geschieden volgens
de opgegeven normen en onderhoud
moet regelmatig worden uitgevoerd.
RISICO ELEKTROKUTIE
Gebruik geen stralen water, stoom,
oplosmiddelen of verf in de direkte
omgeving van de hefbrug en de
bedieningskast (Fig.11).
Fig.8
UITGLIJDEN
Dit risico kan voorkomen worden door
morsen van olie en vet tegen te gaan in
de omgeving van de hefbrug (Fig.12).
Daarnaast moet eventueel gemorste
olie direct op een verantwoorde manier
verwijderd worden.
Fig.9
6. BEDIENING EN GEBRUIK (Fig.13)
Het bedieningsgedeelte bevat:
1. Hoofdschakelaar.
AUTEC Automotive Equipment
+PG
Fig.10
Fig.11
Fig.12
UITGAVE 17-04-2015
2. Controle lamp voeding
3. Hefknop
4. Daalknop
5. Knop
om
de
hefbrug
mechanische beveiliging te laten
zakken (tijdens uitlijnen).
6. Veiligheidsdaalknop.
7. Niet van toepassing.
8. Selectieschakelaar.
PG = spelingsdetector, T = wielvrije
hefsysteem, P = platform.
9. Vergrendeling compensatieplaten (T
of TWF uitvoering hefbrug)
6
2
1
5
10 9
8
4
HOOFDSCHAKELAAR (1)
positie 0: De hefbrug krijgt nu geen
stroom er kan nu eventueel een slot in
de hoofdschakelaar geplaatst worden
zodat een onbevoegde de hefbrug niet
kan gebruiken c.q. bedienen.
positie 1: Met de hoofdschakelaar in
de "1" positie is het elektrisch circuit
bekrachtigd
HEFKNOP (3)
Bij
indrukken
wordt
de
bekrachtigd en zal de hefbrug omhoog
gaan.
DAALKNOP (4)
Bij indrukken zullen de daalventielen
bekrachtigd worden en de hefbrug zal
dalen tot de veiligheidshoogte van 400
mm vanaf de grond.
PARKEERKNOP (5)
Bij indrukken, zal de hefbrug terug
zakken
in
de
eerst
vergrendelstand. Hiermee wordt de de
NL/TA/ASL5009TWF 5
in
3
11
Fig.13
motor
volgende
Advertenties
Inhoudsopgave
