Hoekig drijfwerk smeren
1
C
Service en onderhoud
Service
Storingzoeken
storing
motor start slecht
of helemaal niet
problemen met warme
start
motor start, stopt echter
dadelijk weer
verminderde prestaties
18
systeem
constatering
ontsteking
vonk aanwezig
geen vonk
brandstof-
brandstoftank is vol
toevoer
compressie-
inwendige van de machine
systeem
uitwendige van de machine
mechanische
starter grijpt niet aan
fout
vergasser
Brandstof in tank
vonk aanwezig
brandstof
brandstof in de tank
verzorging
meerdere
Machine loopt stationair
systemen kunnen
tegelijkertijd
betrokken zijn
Na afloop van ca. 50 bedrijfsuren is het raadzaam, de
winkeltransmissie (C/1) door een MAKITA Servicewerkplaats
te laten controleren en zo nodig smeervet na te vullen.
De smeervetvulling wordt door de werkplaats exact gedoseerd,
omdat te grote vetquantums tot oververhitting in de
winkeltransmissie leiden.
Wij adviseren, in regelmatige afstand een grondige onder-
houdsbeurt en grondige visuele inspectie uit te voeren.
Alle niet in deze gebruiksaanwijzing beschreven onder-
houds- en instelwerk moeten door een MAKITA-Service-
werkplaats worden uitgevoerd.
oorzaak
fout in brandstof toevoer,
compressie systeem, mechanische fout
STOP-schakelaar bediend, fout of kortsluiting
in de bekabeling, bougiedop defect, bougie
defect, ontstekingsmodule defect
choke in verkeerde positie, vergasser defect,
zuigkop vervuild, brandstofleiding geknikt of
onderbroken
cilindervoet pakking defect, beschadigde radiale
afdichtringen, cilinder of zuigerringen beschadigd
bougie dicht niet goed af
veer in de starter gebroken, gebroken
onderdelen in de motor
vergasser instelling incorrect
stationaire instelling niet correct, zuigkop of
vergasser vervuild.
Tankbeluchting defect, brandstofleiding onder-
broken, kabel beschadigd, STOP-schakelaar
beschadigd
luchtfilter vervuild, vergasserafstelling fout,
uitlaatdemper aangekoekt, uitlaatkanaal in de
cilinder aangekoekt