Inhoudsopgave
Advertenties
1. MONTAGEINSTRUCTIES
Derailleur afstellen
Bij aflevering van uw V-BIKE behoort de derailleur correct te zijn afgesteld. Na
intensief gebruik van uw fiets kan het echter voorkomen dat de derailleur bijgesteld
moet worden. Dit merkt u als de fiets niet goed meer van de ene naar de andere
versnelling kan schakelen. Het afstellen van de derailleur werkt als volgt:
1. De derailleur moet recht onder de tandwielen staan. Schakel met de shifter op
het stuur naar de zwaarste versnelling (versnelling 7). Controleer of de ketting op
het kleinste tandwiel valt door de trapper rond te draaien. Ga naar stap 2 indien dit
NIET het geval is of ga naar stap 3 indien de ketting WEL op het kleinste tandwiel
valt in versnelling 7.
2. Indien de derailleur niet recht onder het kleinste tandwiel komt te staan, zult u
de derailleur moeten verstellen met stelschroef Laag (zie illustratie 5). Door achter
de derailleur te gaan staan en door aan stelschroef Laag te draaien met een
kruiskopschroevendraaier, kunt u zien wanneer de derailleur recht onder het
kleinste tandwiel komt te staan. Controleer nu door aan de trappers te draaien of de
ketting netjes op het kleinste tandwiel valt.
3. Indien de derailleur recht onder het kleinste tandwiel staat in versnelling 7, is het
belangrijk om te controleren of de derailleur zich goed van het ene tandwiel naar
het andere tandwiel verplaatst tijdens het schakelen. Controleer dit door op de
schakelunit op het stuur langzaam omhoog te schakelen en te kijken of de ketting
geleidelijk van het ene tandwiel naar het andere tandwiel verloopt. Indien dit niet
het geval is kunt u dit bijstellen door aan de stelschroef te draaien op het uiteinde
van de schakelkabel. Door deze stelschroef uit te draaien (tegen de klok in),
schakelt de derailleur sneller naar het volgende tandwiel. Bij een te strakke
afstelling van deze stelschroef (te ver uitgedraaid), kan het zijn dat bij het
terugschakelen de ketting niet goed terugkomt. Werk om die reden secuur en
draai uitsluitend aan de stelschroef met kwart of halve slagen.
4. Indien de ketting niet op het tandwiel blijft zitten in de hoogste versnelling
(versnelling 1 met grootste tandwiel), kunt u dit herstellen door aan de hoge
stelschroef te draaien (zie illustratie 5).
Stelschroef
Hoge schroef
Lage schroef
9
ILLUSTRATIE 5
Advertenties
Inhoudsopgave
