Inhoudsopgave
Advertenties
INSTALLATIE
4 INSTALLATIE
WAARSCHUWING
Zorg er voor dat alle spanningbronnen gedurende
de installatie zijn uitgeschakeld of afgekoppeld.
WAARSCHUWING
Alle in- en uitgangen van de Masterswitch 0
moeten worden voorzien van externe zekeringen
en aardlekschakelaars.
4.1
ALGEMEEN
Tijdens installatie en ingebruikname van de Masterswitch
0 zijn de veiligheidsvoorschriften en waarschuwingen te
allen tijde van toepassing. Zie hoofdstuk 2 van deze
gebruikershandleiding.
Controleer na het uitpakken de Masterswitch 0 op
eventuele beschadigingen. Gebruik de Masterswitch 0 niet
wanneer deze beschadigd is.
Controleer aan de hand van het typenummerplaatje of de
netspanning van de voedingsbronnen overeenkomt met
de ingangsspanning van de Masterswitch 0.
Gebruik de meegeleverde tules en/of wartels voor het
doorvoeren van de kabels door de behuizing.
4.2
ADERDOORSNEE
Gebruik voor een veilige installatie kabel met de juiste
aderdoorsnee. Gebruik in geen geval draad met een
kleinere aderdoorsnee dan aangegeven. Zie onderstaande
tabel voor de juiste aderdoorsnee
18
Wisselstroom
Minimale aderdoorsnee:
in mm²
0-16 A
2.5 mm²
16-32 A
4 mm²
32-48 A
6 mm²
48-80 A
10 mm²
WAARSCHUWING
Gebruik kabel met de juiste aderdoorsnee!
Te dunne kabels en/of losse verbindingen kunnen leiden
tot gevaarlijke oververhitting van de bekabeling en/of
aansluitingen. Gebruik daarom de juiste kabeldiameter en
maak
alle
verbindingen
overgangsweerstand zo klein mogelijk te maken. Zie
hoofdstuk 5 voor de aanbevolen aandraaikoppels van de
contacten.
4.3
AARDING
Voor de veiligheid is het zeer belangrijk dat de
aardleidingen van de bronnen en verbruikers met de
massa van het schip verbonden zijn. Een slechte aarding
kan leiden tot levensgevaarlijke situaties. Een goede
aardverbinding wordt verkregen door de klemmenstrook
in de behuizing van de Masterswitch 0 met het
centraal aardpunt van het schip / voertuig te verbinden. Dit
centrale aardpunt van het schip / voertuig is verbonden
met de scheepshuid / het chassis.
Wanneer het schip in zout water ligt en van een
landaansluiting gebruik maakt, bestaat er gevaar op
corrosie. Oorzaak hier van is een potentiaalverschil tussen
de aarde aan land en de aarde aan boord van het schip.
Dit probleem is op te lossen door de landaansluiting via
een scheidingstrafo op de scheepsinstallatie aan te
sluiten.
Mastervolt
scheidingstransformatoren leveren
November 2006 / Masterswitch 0 / NL
AWG
AWG 13
AWG 11
AWG 9
AWG 7
goed
vast
om
kan
hiervoor
geschikte
de
Advertenties
Inhoudsopgave
