Opgelet! Dit toestel werd niet ontworpen voor continu gebruik. Om te
voorkomen dat de motor oververhit, mag het toestel enkel als volgt gebruikt
worden: binnen een periode van 10 minuten mag het toestel bij het
nominaal opgegeven vermogen enkel gebruikt worden gedurende 15 % van
die periode, met andere woorden: 1,5 minuten. Tijdens de rest van die
periode (koelfase van 8,5 minuut) moet het toestel afkoelen.
6.2
Persluchtslang met snelkoppeling (5)
6.2.1
Aansluiten:
Duw de persluchtaansluiting (9) in de snelkoppeling van de persluchtslang (5), de huls springt
automatisch naar voor.
6.2.2
Loskoppelen:
Trek de huls van de snelkoppeling van de persluchtslang (5) naar achter en trek de
persluchtaansluiting (9) van de koppeling los.
Opgelet! Wanneer u de snelkoppeling van de persluchtslang (5) losmaakt,
hou dan de koppeling stevig vast om verwondingen te voorkomen die door
een wegschietende persluchtslang zouden kunnen veroorzaakt worden.
6.3
Opblazen
6.3.1
Met adapter
6.3.2
Fietsventielen, autobandenventielen
Toepassingsgebied:
Dit hulpmiddel laat toe om eenvoudig en accuraat autobanden op te blazen. De manometer (6)
wordt gebruikt om de bandendruk te meten. Door de ingebouwde aflaatklep (7) is het mogelijk
om de bandendruk te verminderen indien hij te hoog is.
OPGELET! Neem er nota van dat de manometer (6) niet gekalibreerd is!
Controleer onmiddellijk na het opblazen de bandendruk, bv. bij een
tankstation.
Zorg ervoor dat de AAN/UIT-schakelaar (1) in de "O"-stand staat.
▪
▪
Duw de hendel van de autobandaansluiting (9) in vóór het aanbrengen.
▪
Plaats de autobandaansluiting (9) op het ventiel en laat de hendel los.
▪
Stop de stekker (4) van de compressor in een stopcontact.
Zet de AAN/UIT-schakelaar (1) in de "I"-stand. Het controlelampje licht op.
▪
▪
Lees de luchtdruk af op de manometer (6).
Copyright © 2017 VARO
POWX1703
P a g i n a
| 8
NL
www.varo.com