Advertenties
Inleiding
De UBT 1000 is een toerentaladapter die kan worden ingezet voor toerentalmetingen aan voertuigen
met een benzine- of dieselmotor. De UBT 1000 bepaalt het toerental aan de hand van het
zogenaamde rimpelsignaal dat aanwezig is op de accuspanning van het voertuig. Met behulp van
uitgekiende electronica bepaalt de UBT 1000 de frequentie van dit signaal en berekent hieruit het
motortoerental.
Beschrijving van de UBT 1000
1. Gasanalyser of roetmeter
2. Verbindingskabel naar 1
3. Inductieve toerentalklem
4. inductieklem
5. Indicatieled
6. Selectieknop cilinderaantal
7. Aansluitkabel sigarettenplug
8. Aansluitkabel accupolen
Ingebruikname van de UBT 1000
Om de UBT 1000 te kunnen gebruiken moet er slechts één kabel aan uw gasanalyser of roetmeter
worden aangesloten. Of U gebruikt de meegeleverde verbindingskabel (2) en sluit deze aan zoals
staat aangegeven in de beschrijving. Of U gebruikt uw inductieve toerentalklem (3) die reeds bij uw
tester aanwezig is.
De inductieve toerentalklem wordt om de inductieklem (4) van de UBT 1000 gepositioneerd. De UBT
1000 is klaar voor gebruik.
Meten met UBT 1000
Bekijk voorafgaand aan de meting welke aansluitkabel (7 of 8) U wilt gaan gebruiken. Start de motor
van het voertuig en laat de motor stationair draaien. Wacht totdat elektronische choke-systemen etc.
uitgeschakeld zijn. Zorg ervoor dat stoorbronnen zoals airco's, kachelaanjagers etc. uitgeschakeld
zijn. Sluit de verbindingskabel aan op de UBT 1000 (zie beschrijving). Sluit de kabel vervolgens aan
op het voertuig, dus of in de sigarettenaansteker of direkt op de accupolen. Verdraai vervolgens altijd
de selectieknop (6) en stel weer het juiste aantal cilinders van het voertuig in. De buitenschaal van de
knop toont de instelling voor 4-takt motoren, de binnenschaal toont de instelling voor 2-takt motoren.
Door de selectieknop na het aansluiten even te verdraaien initialiseert de UBT opnieuw en verhoogt U
de meetnauwkeurigheid. U zult zien dat de indicatieled (5) van de UBT 1000 oplicht en zeer langzaam
knippert. De UBT 1000 is zich nu aan het initialiseren. Dit neemt in totaal ca. 17 sekonden in beslag.
Tijdens de initialisatie moet de motor stationair draaien !
Na deze periode ziet U dat de indicatieled sneller gaat knipperen en er toerentalaflezing mogelijk is.
De UBT 1000 is nu klaar voor gebruik. Verhoog geleidelijk aan het toerental en kontroleer de aflezing.
Wanneer de aflezing op uw tester in orde is, kunt U de meting aanvangen.
Kontroleer altijd de motortemperatuur van het voertuig alvorens U een meting aanvangt !
Troubleshooting
Ondanks de grote gevoeligheid van de UBT 1000, kan het voorkomen dat er geen toerental wordt
gedetekteerd. In dit geval kunt de volgende punten nalopen om het resultaat te verbeteren :
- de UBT 1000 heeft volledig en korrekt zijn initialisatie uitgevoerd? Laat zonodig de UBT nogmaals
initialiseren (plug of klemmen even losnemen en weer aansluiten).
- heeft U het juiste aantal cilinders ingesteld? Zonodig opnieuw met de selectieknop (6) instellen.
Advertenties
