Inhoudsopgave
Advertenties
Vervolgens verschijnt de huidige datum op de displays. De datum wordt weergegeven in het dag-maand-jaar
formaat. Als voorbeeld 11 November 2011.
Hierna wordt het scherm getoond met de datum waarop de PTL gekalibreerd moet worden. De datum wordt
weergegeven in het dag-maand-jaar formaat, bijvoorbeeld "CAL. 11.11.12 wat betekent dat de PTL voor 11
November 2012 gekalibreerd moet worden. Gedurende de laatste 14 dagen voorafgaand aan deze datum geeft de
PTL nog een extra melding "CAL. REQ" wat betekent dat er een kalibratie moet plaats vinden. Is de
kalibratietermijn overschreden, dan meldt de PTL telkens na het opstarten "SERV. REQ" (service benodigd).
Alvorens we kunnen gaan meten voert de PTL eerst een nulpuntskalibratie uit.
Tijdens de nulpuntskalibratie worden de nulpunten van de krachtopnemers gemeten, gecontroleerd en opgeslagen.
Zorg ervoor dat tijdens het aanschakelen van de PTL en dus ook tijdens een nulpuntskalibratie, er geen voertuig of
ander object óp of tegen de remplaten staat. Hierdoor kan er een resulterende kracht op de remplaat ontstaan
waardoor er tijdens de kalibratie een fout optreedt en deze op het display verschijnt. Verwijder in dit geval het
voertuig of object en schakel nogmaals de PTL uit en weer aan.
Als laatste controle voert de PTL een zelftest uit. Per remplaat wordt allereerst de nulpunts-remkracht aangeduid.
Vervolgens wordt de automatische kalibratie controle aangeschakeld. De groene indicatie-led onder het display zal
oplichten. Nu zal de remkracht ca. 9.99 kN bedragen. Na de test wordt aangeduid wat het eindresultaat van de test
is, "test OK" of "test n.OK". Was het resultaat niet goed, schakel dan nogmaals de PTL uit en weer aan. Blijft het
resultaat onveranderd, neem dan contact op met de service afdeling.
TEN B.V. (C)
Figuur 5. De huidige datum.
Figuur 6. De nulpuntskalibratie.
Versie 2.00 Februari 2013
Pagina 7
Advertenties
Inhoudsopgave
