GEBRUIKERSHANDLEIDING
4-Koloms
Verder moet de bediener:
Altijd in de afgeschermde ruimte
werken zoals aangegeven in de
handleiding.
Nooit
de
beschermingen
mechanische,
elektrische
andere types van veiligheden
verwijderen of afsluiten.
De veiligheidsvoorschriften op de
brug lezen en kennis nemen van
de veiligheidsinformatie in deze
hand- leiding.
In de handleiding komen de volgende
risicotermen voor:
GEVAAR: geeft direct dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
WAARSCHUWING:
geeft
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
RISICO
ELEKTRISCHE
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
De gevarenzone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen.
De motor van het voertuig uit is, in
de versnelling staat en de handrem
aangetrokken is.
Alle maten en gewichten in acht
zijn genomen.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT, MONTFOORT, The Netherlands
ALM10040FL
ALM14040L
ALM24040L
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN VAN
EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
en
Afsluitbare hoofdschakelaar
of
Dodemansknoppen voor heffen en
dalen. De draaischakelaar voor het
bedienen van de hefbrug, draait
automatisch terug naar de neutrale
stand wanneer deze wordt los-
gelaten.
De mechanische noodstop wordt
geactiveerd door de eindscha-
kelaar als de hefbrug in de
bovenste of onderste positie staat.
De automatische synchronisatie
treed in wanneer er een hoogte-
verschil tussen de kolommen
ontstaat van meer dan 300 mm.
situaties
De veiligheidsmoer dient als extra
moer indien de hoofdmoer
bezwijkt, de hefbrug kan dan veilig
dalen.
De moerslijtagebeveiliging laat de
hefbrug dalen, maar niet heffen
boven 30 cm indien de hoofdmoer
versleten is.
Obstakelbeveiliging. Deze
beveiliging stopt de hefbrug indien
deze wordt geblokkeerd door een
obstakel onder het hefgedeelte.
SCHADE:
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend object te staan.
Tijdens deze fase moet de bediener in
de bedieningszone staan (Fig.7).
AUTEC Hefbruggen bv
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 E-mail:
Fig.7
info@autec.nl
- 4 -
UITGAVE 18-4-2012
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
ruimte te komen onder de bewegende
(dalende) delen van de hefbrug (Fig.8).
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
GEVAAR VAN BOTSEN / STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen, van de
hefbrug of voertuig, die niet gemarkeerd
zijn met speciale kleuren voor gevaar.
(Fig.9)
Zet nooit spullen tegen de kolommen en
laat deze nooit onder de geheven last
staan, dit kan het dalen belemmeren en
er voor zorgen dat het voertuig van de
brug valt.(Fig.10)
Betreedt nooit het voertuig en start nooit
de motor als deze op de hefbrug staat.
(Fig.11)
UITGLIJDEN
Dit risico kan voorkomen worden door
morsen van olie en vet tegen te gaan in
de omgeving van de hefbrug. Eventuele
olie/vetten op de vloer moeten meteen
nl-TA-ALM10040FL-14040L-24040L
Fig.8
Fig.9
Fig.10
Fig.11