6.5 ALGEMEEN
• De batterij mag na elke rit geladen worden
maar dit is niet noodzakelijk.
• Tijdens het laden mag de lader
uitgenomen worden ook als de batterij
nog niet geheel geladen is.
• Indien de batterij geheel geladen is,
schakelt de lader vanzelf uit. Desondanks
is het beter om dan de lader uit het
stopcontact te halen.
• De batterij hoeft niet eerst geheel
ontladen te worden om de maximale
capaciteit te halen.
• Zie de instructies aan onderzijde batterij.
6.6 OPSLAAN LANGERE TIJD
Naarmate de batterij ouder wordt neemt
de capaciteit af. Om deze veroudering te
minimaliseren dient de batterij als volgt
bewaard te worden:
• neem de batterij uit de fiets
• omgevingstemperatuur 0-10 °C
• batterijkolom 3-5 blokjes
• laad de batterij om de 3 maanden
gedurende 15-30 minuten
20
BATTerIj
7. ALGEMENE INFORMATIE
Continu worden verbeteringen en
uitbreidingen in functionaliteit aan de
fietssoftware toegevoegd. Uw RIH-dealer
kan uw fiets voorzien van de meest recente
fietssoftware. De gedrukte versie van het
instructieboekje, dat u bij uw fiets heeft
ontvangen, zal daarom na verloop van tijd
niet meer actueel zijn. De actuele versie van
het instructieboekje is altijd beschikbaar op de
website www.rih.nl.
Het bereik is een inschatting van het aantal
kilometers dat u nog met ondersteuning kunt
rijden met de huidige batterijlading. Dit wordt
berekend op basis van uw gemiddeld verbruik
per kilometer (van de laatste paar kilometers)
en de huidige batterijlading. Als u meer
stroom verbruikt (bijv. wind in of berg op) zal
het bereik afnemen. Als u even later minder
stroom verbruikt dan zal het bereik toenemen.
Bij gelijkblijvend verbruik zal het bereik
tijdens fietsen langzaam afnemen, omdat de
batterijlading langzaam zakt.
De temperatuur in het display is een indicatie
voor de omgevingstemperatuur. Bij grote
temperatuurverschillen kan het meerdere
minuten duren voordat de juiste temperatuur
wordt weergegeven.
ALgeMeeN
21