Advertenties
BELANGRIJK
- Lees voor installatie deze handleiding aandachtig door.
- Het is verboden om de DU.IT14N motoren voor andere toepassingen te gebruiken als omschreven in deze installatie
handleiding
- Geef na installatie uitleg aan de eindgebruiker
- Geef de gebruikershandleiding aan de eindgebruiker
- De installateur dient zich te houden aan de installatie voorschriften van het land waar de installatie wordt gedaan.
ALGEMEEN
Voor een correcte werking van de installatie moet de poort aan de volgende eisen voldoen:
- sterke constructie
- zijn voorzien van 1 scharnier per poortvleugel (verwijder zonodig de andere scharnieren)
- niet teveel speling op de scharnieren hebben waardoor de poort gaat hangen
- de poort moet soepel en gelijkmatig met de hand geopend en gesloten kunnen worden
- in gesloten toestand moet de bovenzijde van de poortvleugels gelijk hangen
MONTAGE MOTORBAK
Graaf een gat volgens de instructies, breng een waterafvoerbuis aan in het drainagegat en een kabeldoorvoerbuis in de kabeldoorvoer
van de motorbak (Fig.6). Stort de motorbak horizontaal in beton, controleer dit met een waterpas.
Zorg ervoor dat de dekselbevestigingen P (2x) en veiligheidsafdichting R geplaatst zijn.
MONTAGE MOTOR
1. Plaats ring O en de aandrijfarm B zoals aangegeven in Figuur 2 en draai bout V stevig vast (max. kracht 45 Nm).
2. Schuif, afhankelijk van het montageprincipe en de positie (Fig.3), de motor over 4 van de 6 draadeinden in de motorbak.
3. Controleer of de motor vlak ligt op de bodem van de motorbak (geen ruimte zitten tussen de onderkant van de motor en de motorbak).
4. Schroef de motor vast met behulp van de bijgeleverde zelfborgende moeren.
5. Monteer de noodontgrendeling onder de aandrijfarm zoals aangegeven in Figuur 4.
6. Las de aandrijfarm aan de poortvleugel zoals aangegeven in Figuur 8.
7. Leg de kogel in de uitsparing van de scharnierpen en plaats de poortvleugel
8. Verbindt de motorarm en de aandrijfarm door middel van het verbindingsstuk (Fig.6).
INSTELLEN MECHANISCHE EINDSTOPS
Standaard montage (Fig.3-7)
- Stel schroef V zo dat er, wanneer de poort de mechanische stop raakt, ca. 1-2 mm ruimte is aan de linkerkant
- De eindschakelaar voor het openen is vast en zorgt voor een openingshoek van 105 graden.
Voor een kleinere openingshoek kunt u een vaste eindstop op de grond bevestigen of de elektromechanische groep DU.FCN gebruiken.
Montage aan de binnenzijde van de poort (Fig.3-8)
- De eindschakelaar voor het sluiten is samengesteld uit de mechanische eindstop op de grond of de elektromechanische groep DU.FCN.
- De eindschakelaar voor het openen kunt u instellen met schroef V (95° max.). Voor een grotere openingshoek kunt u de groep DU.IT180N
gebruiken.
VERBINDINGEN
Bruin
Motor en condensator
Lichtblauw
Algemeen
Zwart
Motor en condensator
Opmerking: Voor de elektrische aansluitingen op de motorsturing, verwijzen wij u naar de instructies van de motorsturing zelf.
8
Advertenties
