Om het luchtfilter te reinigen:
1.
Verwijder de schroef.
2.
Verwijder het deksel.
3.
Was het filterelement in een sopje. GEBRUIK GEEN BENZINE!
4.
Laat het luchtfilterelement aan de lucht drogen.
5.
Doe een paar druppeltjes SAE30 olie op het filterelement en knijp het goed uit om
overtollige olie te verwijderen.
6.
Plaats het filter terug.
NOTA: vervang het filter wanneer het rafelt, het gescheurd of beschadigd is
of wanneer het niet meer gereinigd kan worden.
9.3.2
Mes
OPGELET: zorg ervoor dat u de bougiekabel aardt en losmaakt vóór u aan
het mes werkt; dit voorkomt ongewild starten van de motor. Bescherm uw
handen met dikke werkhandschoenen of een vod om de messen vast te
nemen. Kantel de maaier. Verwijder de zeskantbout en de ring die het mes
en de meshouder op de aandrijfas vasthoudt. Verwijder het mes en de
meshouder van de aandrijfas.
WAARSCHUWING: controleer de meshouder regelmatig op scheuren,
vooral wanneer u een vreemd voorwerp geraakt heeft. Vervang indien
nodig.
Voor de beste resultaten moet het mes scherp zijn. Het mes kan geslepen worden door het te
verwijderen en de snijkant zo correct mogelijk onder de originele hoek te slijpen of bij te vijlen.
Het is uiterst belangrijk dat beide snijkanten gelijkmatig geslepen worden om onbalans te
voorkomen. Een slechte mesbalans zal hevige trillingen veroorzaken, wat tot schade aan de
motor en de maaier zou kunnen leiden. Zorg ervoor dat u het mes na het slijpen goed
uitbalanceert. De balans van het mes kan getest worden door het op de ronde as van een
schroevendraaier te laten balanceren. Neem metaal weg van de zwaarste kant totdat het in
evenwicht is.
Smeer de aandrijfas en de binnenkant van de meshouder met een lichte olie vóór u het mes
en de meshouder terug monteert. Monteer de meshouder op de aandrijfas met de "ster" weg
van de motor. Zie figuur 15. Plaats het mes met het onderdeelnummer weg van de meshouder.
Lijn de ring uit met het mes en breng de zeskantbout in. Zet de zeskantbout vast met een
krachtmoment dat hieronder wordt opgegeven.
9.3.3
Aandraaimoment van het mes
Centrale bout: 40 – 50 Nm om een veilige werking van uw toestel te verzekeren. ALLE
moeren en bouten moeten regelmatig worden gecontroleerd om te zien of ze nog correct zijn
aangespannen.
Na verlengd gebruikt, vooral in omstandigheden met een zanderige bodem, zal het mes
versleten raken en wat van zijn originele vorm verliezen. De maaiprestaties zullen
verminderen en het mes moet vervangen worden. Vervang het enkel door een mes dat door
de fabrikant werd goedgekeurd. Mogelijke schade door een mes in onbalans valt niet onder de
verantwoordelijkheid van de fabrikant.
Wanneer u het mes vervangt, moet u het originele type gebruiken dat op het mes staat
aangegeven.
Copyright © 2017 VARO
POWXQG7555
P a g i n a
| 13
NL
www.varo.com