Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERS-HANDLEIDING
4-Kolom
GEVAAR: geeft direct dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
geeft
WAARSCHUWING:
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
RISICO
ELEKTRISCHE
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
De
gevarenzone
geobserveerd tijdens het heffen.
De motor van het voertuig uit is, in
de versnelling staat en de handrem
aangetrokken is.
Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen.
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN VAN
EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
1.
Kabelbreuk beveiliging: in elke
kolom
is
een
veiligheids-
stang(vangstang) parallel aan de
kabel gemonteerd en zal bij
kabelbreuk
automatisch
geheven gedeelte opvangen.
Microschakelaars: aan de
2.
uiteinden van de traversen zijn
microschakelaars gemonteerd ter
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT, MONTFOORT, The Netherlands
AL6046
AL8046
AL12046
controle van de kabelspanning.
Wordt de spanning van de kabel
onderbroken, door bijv. het raken
van een obstakel tijdens het dalen,
situaties
dan zal de hefbrug stoppen met
dalen.
3.
Lekkage- en breukbeveiliging: in
de kop van de cilinder is een
leidingbreukventiel
welke
daalsnelheid van de rijbanen
reduceert.
4.
Akoestisch signaal: de brug zal
tijdens de daalbeweging een
akoestisch signaal produceren.
5.
Hefbrugvergrendeling:
kolom is naast de vangstang ook
SCHADE:
een
geplaatst. Deze bestaat uit een
strip waarin op regelmatige afstand
uitsparingen zijn aangebracht en
een vergrendelschuif die d.m.v.
een veer in de uitsparingen wordt
gedwongen als de stijg/daalknop
wordt losgelaten.
6.
Op en afrolbeveiliging: de rijbanen
hebben aan de voorzijde een
afrijbeveiliging, aan de achterzijde
bij de oprijplaten wordt deze
automatisch omhoog geklapt bij
het heffen.
7.
Thermische
wordt
elektromotor is voorzien van een
thermische beveiliging welke de
motor
oververhitting.
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend object te staan.Tijdens
deze fase moet de bediener in de
bedieningszone staan(Fig.7).
het
Autec Automotive Equipment
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 E-mail:info@autec.nl
aangebracht,
bij
leidingbreuk
de
in
elke
vergrendelmechanisme
beveiliging:
de
beschermt
tegen
UITGAVE 08-11-2018
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
ruimte te komen onder de bewegende
(dalende) delen van de hefbrug(Fig.8).
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
GEVAAR VAN BOTSEN / STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen, van de
hefbrug of voertuig, die niet gemarkeerd
zijn met speciale kleuren voor gevaar.
(Fig.9)
Zet nooit spullen tegen de kolommen en
laat deze nooit onder de geheven last
staan, dit kan het dalen belemmeren en
er voor zorgen dat het voertuig van de
brug valt.(Fig.10)
Betreedt nooit het voertuig en start nooit
de motor als deze op de hefbrug staat.
Fig.7
Fig.8
Fig.9
Fig.10
Fig.11
4
Advertenties
Inhoudsopgave
