Bijlage B: Standaardselecties Voor Optionele Instellingen Af-Fabriek - alfen Eve Single S-LINE Installatie- En Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Eve Single S-LINE:
- Installatiehandleiding (38 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (24 pagina's) ,
- Installatiehandleiding (37 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
BIJLAGE B: STANDAARDSELECTIES
VOOR OPTIONELE INSTELLINGEN AF-FABRIEK
Het laadstation Eve Single kent de volgende opties voor
het slim laden:
1.
Actief Load Balancing; biedt dezelfde functionaliteit
voor het sturen van de laadsnelheid als het standaard
load balancing bij dubbele laadstations. De aansturing
van de maximale laadstroom vindt nu echter dynamisch
plaats. Hiervoor communiceert het laadstation met
de slimme meter in uw installatie of woning en houdt
het rekening met het actuele gebruik en de maximale
capaciteit van uw netaansluiting.
2.
Smart Charging Network (SCN); wanneer geactiveerd
herkennen de Alfen laadstations elkaar binnen een
lokaal netwerk, een zogenaamd laadplein. De instellin-
gen van de lokale netaansluiting worden in dit geval
over de laadstations verdeeld. Vervolgens bepalen ze
gezamenlijk hoeveel vermogen iedere uitgang, waarop
een voertuig is aangesloten, toegewezen krijgt. Om het
bestellen van slim laden functionaliteiten eenvoudig
te laten verlopen, is een aantal parameters voorzien
van een standaardinstelling. Deze bijlage geeft de
waarden van deze instellingen. Mocht uw installatie daar
van afwijken gebruik dan de Service Installer om het
laadstation optimaal te configureren voor uw specifieke
situatie.
B.1 Actief Load Balancing
Benodigdheden voor de installatie:
•
Alfen laadstation met de Actief load balancing
functionaliteit geactiveerd.
•
Communicatiekabel met RJ11/RJ12 stekkers
met 4 aders.
•
Slimme meter die één van de volgende protocollen
ondersteunt:
- DSMR, of eSMR over een P1 poort. Zie paragraaf 2.5.6
voor de ondersteunde versies van dit protocol.
- Modbus TCP/IP; het laadstation heeft de rol van
Modbus Master in deze opstelling. De slimme meter
is de Slave.
LET OP!
Alfen adviseert om de kabellengte niet groter te maken dan
20 meter in combinatie met de P1 poort. Controleer altijd
of de communicatie met de slimme meter goed verloopt. De
kwaliteit van de signalen is afhankelijk van diverse factoren.
Beperk de kabellengte daarom te allen tijde zo veel mogelijk
om signaalverstoringen te voorkomen. Alfen ICU B.V. is
niet aansprakelijk voor het continu en correct functioneren
van de verbinding met de P1 meter en de kwaliteit van de
overgebrachte signalen.
Eve Single handleiding | Version 4.0 | Juni 2021
Het laadstation en de slimme meter communiceren met
elkaar via de P1 poort. Hiervoor wordt gebruik gemaakt
van het DSMR protocol (voor ondersteunde versies, zie
paragraaf 2.5.6). Periodiek worden dan gegevens over
actueel verbruik uitgewisseld. Wanneer de capaciteit op
de meter beperkt is, zal het laadstation het aangesloten
voertuig bijsturen. Daarmee wordt voorkomen dat de instal-
latie overbelast wordt, of de kosten van de netaansluiting
onnodig stijgen. Effectief zorgt deze functionaliteit voor
"peak shaving", het beheert de stroomvoorziening tijdens
piekmomenten.
Indien de P1 poort van de slimme meter reeds bezet is
door een ander apparaat, kan gebruik gemaakt worden van
een zogenaamde splitter. Voor adviezen over te gebruiken
splitters raden wij u contact op te nemen met uw dealer.
LET OP!
Niet alle splitters kunnen gebruikt worden. Het gebruik van
splitters met 2 aders is niet mogelijk. In dat geval zal uw
laadstation mogelijk niet kunnen communiceren met de
slimme meter. Alfen is niet aansprakelijk voor het continu en
correct functioneren van de verbinding met de P1 meter als
deze is voorzien van meerdere apparaten en/of splitters.
Om het actieve load balancing goed in te stellen moet u de
volgende parameters correct hebben ingesteld:
•
Station-maxCurrent; Dit beperkt de maximale stroom op
de groep van het laadstation.
•
SmartMeter-MaxCurrent; Dit is de capaciteit van uw
netaansluiting. Bij twijfel kunt u deze controleren bij
uw netbeheerder.
•
Load Balancing Safe Current (A); waarde van het
vermogen dat beschikbaar blijft voor het laadstation
(of laadplein) wanneer de connectie tussen de energie-
meter en het laadstation wordt verbroken.
31
Advertenties
Inhoudsopgave
