Inhoudsopgave
Advertenties
HOOFDSTUK 7:
SYSTEEMTEST
STARTSYSTEEMTEST
BELANGRIJK: Inspecteer voordat u de test start eerst de
dynamoriem. Als deze riem glimt, er versleten uitziet of niet
de juiste spanning heeft, kan de motor niet het vereiste aantal
omwentelingen per minuut (tpm) maken dat nodig is voor de
test.
Als u een test in het voertuig hebt voltooid, vermeldt het
display afwisselend de testresultaten en het bericht DRUK
VOOR STARTERTEST.
1.
Druk op de toets ENTER om door te gaan met de start-
test.
2.
Start de motor wanneer u daarom wordt gevraagd.
3.
De tester toont het resultaat voor de staat van de starter,
de startspanning en de starttijd in milliseconden.
RESULTATEN VAN DE START-
SYSTEEMTEST
Uitslag
Interpretatie
NORMALE
De startspanning is normaal en de accu is
START
volledig opgeladen.
LAGE
De startspanning is laag en de accu is
SPANNING
volledig opgeladen.
LAAD ACCU
De startspanning is laag en de accu is
OP
ontladen. Laad de accu volledig op en
herhaal de startsysteemtest.
VERVANG
De accu moet worden vervangen voor
ACCU
het startsysteem kan worden getest.
NIET GESTART Geen voertuigstart gedetecteerd.
START
Er is geen start gedetecteerd.
OVERGESL.
Midtronics B.V.
Hoofdveste 6
3992 DG HOUTEN
LAADSYSTEEMTEST
Als u een test in het voertuig hebt voltooid, vermeldt het
display afwisselend de accutestresultaten en het bericht
DRUK VOOR LADINGSTEST. Druk op de toets ENTER om door
te gaan met de laadtest.
TESTRESULTATEN LAADSYSTEEM
Uitslag
Interapretatie
GEEN
Het systeem laat de normale
PROBLEEM
uitgangswaarden zien van de dynamo.
GEEN
Geen uitgangsspanning van de dynamo
SPANNING
gedetecteerd.
•
Controleer de aandrijfriemen om na
te gaan of de dynamo draait als de
motor loopt. Vervang gebroken of
slippende riemen en test de dynamo
opnieuw.
•
Als de riemen en verbindingskabels
in goede staat verkeren en goed zijn
aangesloten, moet u de dynamo
vervangen. (In oudere voertuigen
worden spanningsregelaars
gebruikt. Mogelijk hoeft u in
dergelijke voertuigen alleen de
spanningsregelaar te vervangen.)
LAGE
De dynamo levert niet voldoende
SPANNING
stroom om de stroomverbruikers van
het systeem te voeden en de accu op te
laden.
•
Controleer de aandrijfriemen om na
te gaan of de dynamo draait als de
motor loopt. Vervang gebroken of
slippende riemen en test de dynamo
opnieuw.
•
Controleer de verbindingskabels
van de dynamo naar de accu. Als de
verbindingskabel loszit of ernstig
is gecorrodeerd, moet u de kabel
reinigen of vervangen en de dynamo
opnieuw testen.
10
HOGE
De uitgangsspanning van de dynamo ligt
SPANNING
hoger dan de normale grens.
•
Zorg ervoor dat er geen
verbindingen loszitten en de
aardverbinding normaal is. Als
er geen problemen zijn met de
verbindingen, vervangt u de
spanningsregelaar. De meeste
dynamo's hebben een ingebouwde
spanningsregelaar, waardoor u
gedwongen bent de hele dynamo
te vervangen. In oudere voertuigen
waarin externe spanningsregelaars
worden gebruikt, hoeft u mogelijk
alleen de spanningsregelaar te
vervangen.
•
De regelaar regelt de
uitgangsspanning op basis van de
accuspanning, de temperatuur
onder de motorkap en de
stroomverbruikers in het voertuig
die in bedrijf zijn. De regelaar
bepaalt, met andere woorden,
de maximumspanning die het
systeem kan produceren op basis
van de stroombehoefte en de
hoeveelheid stroom die kan worden
geproduceerd door het draaien
van de rotor in de dynamo. De
normale bovenste grens van een
typische motorvoertuigregelaar
bedraagt 15,0 volt +/-0,5. Raadpleeg
de specificaties van de fabrikant
voor de juiste grens. De grens kan
verschillen per type voertuig.
•
Bij een hoge laadsnelheid kan de
accu worden overladen waardoor
de levensduur van de accu wordt
bekort en de accu uiteindelijk defect
zal raken. Als het eindresultaat
van de accutest VERVANG ACCU
is en dat van de laadsysteemtest
LAADSPANNING TE HOOG, moet
u het elektrolytniveau van de accu
controleren. Een symptoom van het
overladen van een accu is dat de
accuvloeistof door de vuldoppen
naar buiten loopt, waardoor er een
laag elektrolytniveau ontstaat en de
accu beschadigd raakt.
www.midtronics.com
Advertenties
Inhoudsopgave
