Inhoudsopgave
Advertenties
V-snaariem spannen /
V-snaariemspanning controleren
LET OP:
Nauwkeurig spannen van de V-snaariem is, om de maximum
snijprestatie bij optimaal verbruik van brandstof te verkrijgen,
absoluut noodzakelijk. Een verkeerde V-snaariemspanning
heeft te snelle slijtage van V-snaariem en V-snaariemschijven
of beschadigingen van het koppelingslager tot gevolg.
Bij een nieuw apparaat en na vervanging van de V-riem moet
ne het eerste bedrijfsuur de V-riem worden opgespannen.
ATTENTIE: Om de V-snaar te spannen en deze spanning te
controleren, moeten beide bevestigingsmoeren (11) losgedraaid
worden.
Om de spanning te vergroten, spanschroef (12) met de mee-
geleverde combisleutel naar rechts draaien (met de wijzers
van de klok mee).
De V-snaar is correct ingesteld, wanneer moer (13) in het midden
van markering (14) staat.
LET OP:
Na het spannen / controleren moeten de beves-
tigingsmoeren (11) in elk geval vast aangedraaid
worden (30 ± 2 Nm).
Brandstoffen
LET OP:
De machine wordt met mineraalolieproducten (benzine en
olie) bedreven!
Bij de omgang met benzine is verhoogde waakzaamheid
geboden.
Roken en open vuur zijn verboden (ontploffingsgevaar).
Brandstofmengsel
De motor van deze machine is een hoogwaardige, luchtgekoelde
tweetaktmotor. De motor werkt op een mengsel van benzine
en tweetaktolie.
De motor is ontworpen voor gebruik van normale loodvrije
benzine met een minimaal octaangetal van 91 ROZ. Is deze
brandstof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen met
een hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaat geen
schade aan de motor.
Gebruik voor een optimale motorwerking en ter be -
scher ming van gezondheid en leefmilieu alleen loodvrije
brandstof !
Voor de smering van de motor wordt synthetische tweetaktmoto-
rolie voor luchtgekoelde tweetaktmotoren (kwaliteitsklasse JASO
FC of ISO EGD) gebruikt; deze wordt bij de benzine gemengd.
De motor is ontworpen voor MAKITA eersteklas tweetaktolie
met een milieuvriendelijke mengverhouding van 50:1. Hierdoor
wordt een lange levensduur en een betrouwbare, rookarme
werking van de motor gewaarborgd.
14
Brandstof
+
1000 ml
(1 Liter)
5000 ml
(5 Liter)
10000 ml
(10 Liter)
Het verkrijgen van de juiste mengverhouding:
50:1
Bij gebruik van MAKITA kwaliteitstweetakt olie,
d.w.z. 50 delen brandstof mengen met 1 deel
olie.
50:1
Bij gebruik van andere synthetische tweetaktoliën
(kwaliteitsklasse JASO FC of ISO EGD), d.w.z.
50 delen brandstof mengen met 1 deel olie.
50:1
50:1
OIL
50:1
20 ml
20 ml
100 ml
100 ml
200 ml
200 ml
Advertenties
Inhoudsopgave
