Brandstoffilter
• Het brandstoffilter bevindt zich in de brandstoftank.
• Bij het tanken moet er geen vuil in de brandstoftank kunnen
komen. Dit vermindert het risico van storingen in de werking
door verstopping van het brandstoffilter binnenin de tank.
• Het filter kan niet worden gereinigd, maar moet worden
vervangen door een nieuwe als het verstopt geraakt is. Het
filter moet minstens één maal per jaar worden
vervangen.
Luchtfilter
De luchtfilters moeten regelmatig worden gereinigd/vervangen.
Stof en vuil moeten verwijderd om het onderstaande te
vermijden:
• Storingen in de carburateur
• Startproblemen
• Minder vermogen
• Onnodige slijtage aan
motoronderdelen
• Abnormaal hoog
brandstofverbruik
Het luchtfiltersysteem bestaat
uit een schuimfilter (1) en een
papierfilter (2) .
1)Het schuimfilter is geolied en
makkelijk bereikbaar onder
filterdeksel A. Om ervoor te
zorgen dat het filter naar
volle tevredenheid werkt,
moet het regelmatig
gereinigd en geolied of
vervangen worden. Voor dit
doeleinde is een speciale
PARTNER-filterolie
ontwikkeld.
• Verwijder het filter. Maak het
grondig schoon in een lauw
sopje van water en zeep.
Spoel het filter na het
schoonmaken zorgvuldig uit
in schoon water. Wring het
uit en laat het drogen.
N.B! Perslucht onder te
hoge druk kan het
schuimrubber beschadigen.
• Olie het filter nauwkeurig. Het is zeer belangrijk dat het hele
filter verzadigd is met filter olie.
2) Het papierfilter zit onder deksel B. Dit filter moet
vervangen/schoongemaakt worden wanneer het
motorvermogen daalt of wanneer dit vervuild is. Het filter
mag alleen gereinigd worden door dit uit te kloppen. Denk
erom dat het filter niet mag worden gewassen of met lucht
worden uitgeblazen!
Een langdurig gebruikt luchtfilter wordt nooit meer helemaal
schoon. Daarom moeten alle luchtfilters regelmatig worden
vervangen door nieuwe. Een beschadigd luchtfilter moet
altijd vervangen worden.
18
– Nederlands
ONDERHOUD
2
1
A
B
BELANGRIJKE INFORMATIE!
Slecht onderhoud van het luchtfiltersysteem
veroorzaakt aanslag op de bougie en abnormale
slijtage van motoronderdelen.