Sturing H70/200AC
Or
Zij maakt het mogelijk om de activering van de commandes en veiligheden te controleren : bij elke activatie activeert de
centrale kort de signaal-en controlelamp 34).
Op hetzelfde moment is op het display het commando geactiveerd, (op het linkse gedeelte, vast, voor 5 sec.) in letters, en
het nummer van de klem (op het rechtse gedeelte, wordt getoond zolang de programmatie actief is) knipperend.
Na 10 seconden van inactiviteit, komt men in normaal functioneren, de stand van commandes en veiligheden is zichtbaar.
Om dit te verlaten voor de 10 seconden gepasseerd zijn, is het voldoende om 1 keer op de RESET toets te duwen.
PROGRAMMERING VAN DE WERKTIJD (ZONDER ENCODERS) OF LENGTE VAN DE WERKING (MET ENCODERS)
OPGELET !!! Voor verder te gaan ,controleer of:
De veiligheden in rust zijn als ze niet geinstalleerd zijn of gedesactiveerd.
Als men probeert in de programmatie te geraken maar als dan 1 van de veiligheden in alarm is geraakt men er niet , in
tegendeel men ziet op display ( in de test mode) de ingang die de vooruitgang verhindert.
De vleugels in volledige sluitpositie zijn , of ten minste in zodanige positie dat de ene niet over de andere kan gaan .
DEFINITIES
Vleugel 1 (klemmen 4,5,6): het is de eerste die opent en de eerste die op het openingspunt moet komen, het is ook de
-
vleugel voor de voetgangsdoorgang.
Vleugel 2 (klemmen 7,8,9): het is de eerste bij de sluiting.
-
Het is verplicht een mechanische eindarret te hebben zelfs bij opening, of op z'n minst een eindeloop bij opening (het is
-
altijd beter een mechanische eindarret te hebben als toegevoegde veiligheid)
De programmatie van de werkingstijd wordt gedaan door de kracht in sluiting te bepalen ; bij afwezigheid van encoders
-
moet men steeds een tijd in optel nemen , na de komst op de aanslag (mini. 2 seconden, maxi. 4 seconden) om er zo
zeker van te zijn dat ook in andere atmosferische toestanden de beweging steeds compleet is .
Afhankelijk van het gebruikte type motor (knik, ondergronds, pompen, "vlug" of "traag") zal de selectie van de vertraging
-
veel aan de werkingstijd veranderen : voor de motoren "traag" is het verboden de extreme vertraging te activeren, laat dus
de instelling zoals in de fabriek (par.41="01", mode "complexe").
Als men de encoders aansluit, wordt de hele programmatie in trage versnelling gedaan: het is nuttig om de opening te
-
beginnen met de toets PROG, daarna is het de sturing die de noodzakelijke operaties doet. Het is daarom dat men op het
display de melding "AUTO",ziet wanneer 1 vleugel gestart is.
De programmatie van de kracht zonder encoders wordt in tegenstelling hiervan gedaan in normale snelheid .
-
Als men de eindschakelaar aansluit,stopt de motor, dan is het niet nodig te duwen op de toets
-
programmeringssequentie,hieronder aangegeven, is dus verlaagd.De marge in tijd is automatisch toegevoegd door de
programmatie .
Om in de programmatie terecht te komen, blijf duwen op de toets PROG gedurende 4 seconden : op het display verschijnt
"APP-" ; op dit punt, duwend op de PROG enkele keren volgens de onderstaande sequentie (of de ontvanger is actief op de
PP), doet men de programmatie.
De programmatie van de werkingstijd stopt (met vermelding "APP.E") in één van de volgende situaties :
Men duwt op één van de toetsen rond het display (sauf PROG)
Één van de veiligheden is actief (fotocel, veiligheidsband, STOP)
Als dit gebeurt dient men de programmatie opnieuw te doen.
PROGRAMMERINGSSEQUENTIE VAN DE WERKTIJD BIJ AFWEZIGHEID VAN EEN ENCODER
Eerste maal PROG : begin met de opening van motor 1 (AP1) en na een tijdje van vaste verschuiving (3 seconden, in
standaard) begin je ook motor 2 te openen (AP2 op het display, voor 2 seconden) ; daarna blijft op het display AP1 omdat dit
de eerste vleugel is die moet arriveren op de aanslag en dus de eerste is die men zal stoppen na de eerste activatie van de
PROG.
Tweede maal PROG : vleugel 1 is gearriveerd op de aanslag, en stopt : op het display blijft de melding AP2, daar het de
volgende is die zal stoppen.
Derde maal PROG : wanneer vleugel 2 gearriveerd is op de aanslag , vervolg je zoals reeds gedaan voor vleugel , eindigend
ook in de programmatie openingsfase ; op het display verschijnt PA knipperend, en na 2 seconden hersluit hij automatisch
(beweging van vleugel 2) ; op het display verschijnt CH2.
Vierde maal PROG : laat de tijd van verlangde verschuivng voorbijgaan, duw op PROG om de sluiting van vleugel 1 te
beginnen ; op het display verschijnt CH1 voor 2 seconden, daarna verschijnt CH2 (daar de vleugel 2 de eerste is die dient te
stoppen bij sluiting)
Vijfde maal PROG : wanneer vleugel 2 gearriveerd is op de aanslag van sluiting, laat nog 3 seconden marge in surplus en
duw op de toets PROG, motor 2 wordt alsook gestopt ; op het display blijft de mededeling CH1 daar dit de volgende vleugel is
die moet gestopt worden.
Zesde maal PROG : wanneer vleugel gearriveerd is op de aanslag , laat 3 seconden marge in surplus en duw op de toets
PROG, motor 1 wordt alsook gestop : de programamtie is gedaan.
Roger belgium – Zwaaikomstraat 25-8800 Roeselare tel 051/24 42 50 – fax 051/24 69 94 info@rogerbelgium.be
FT1
FT2
(priorité minimum)
PROG . De
7