Controleer altijd het remmechanisme nadat u de trommel uiteen hebt gehaald
en stel het mechanisme indien nodig af.
Voor het afstellen van de remmen moet u het bogieframe van de grond heffen
en de remhendels afstellen. Dit doet u door het wiel rond te draaien terwijl u de
remmen afstelt. De remmen zijn juist afgesteld wanneer deze vrijelijk draaien zonder
krasgeluiden op het wiel te veroorzaken. Nadat u de remmen op welke wijze dan ook
hebt afgesteld, moet u altijd een remtest uitvoeren alvorens weg te rijden.
Indien de remmen niet soepel werken, trapt u de rem in en trekt u de trailer
gedurende een paar honderd meter op lage snelheid voort. Daarna probeert u opnieuw
het voertuig te remmen op normale snelheid. Herhaal dit net zo vaak tot de remmen
normaal werken. Neem, indien nodig, contact op met de onderhoudsdienst!
Voor de BIGAB-modellen 7 – 10, 8 – 12 en 10 – 14 – moet de speling tussen de rem
en de trommel door losmaken worden afgesteld. Op deze manier stelt u het
remmechanisme af.
Voor de BIGAB-modellen 12 – 15, 15 – 19 en 20 – 24 – moet de speling tussen de
trommel en de remcilinder worden afgesteld door deze los te draaien of door de
verstelbare schroef op de rem aan te halen.
5.2.6. Onderhoud van de wielen
Het onderhoud van de wielen dat voor het gebruik van de trailer moet worden
uitgevoerd, bestaat uit een controle van de staat van het boutwerk. De bouten dienen
te worden aangehaald volgens de regels voor gebruik en onderhoud van de banden.
• Controleer het boutwerk.
• Controleer de luchtdruk in de banden.
Zie tabel 2 voor een juiste bandendruk.
5.2.7. Onderhoud van onderstel
Dagelijks
U dient de moeren op de zijkanten van de de bogie elke keer te controleren voordat u
de trailer gebruikt. Als de as voor de zijkant van de bogie ook maar een kleine
beweging maakt (zie afbeelding 1), loopt de trailer gevaar. Stop gelijk en haal de
bouten aan (zie afbeelding 2).
Wekelijks
U dient een keer per week (of om de 20 bedrijfsuren) de smeernippels in te smeren
(zie afbeelding 3). U moet onder de trailer leunen om de glijlagers te kunnen smeren.
Dit is eenvoudiger wanneer de trailer ongeladen is.
© 2005 Ver. 1 Fors MW Ltd
www.forsmw.com
20-24
38